经久不衰神Bug又放票了，35K点数/500美元跨洋商务舱，还有众多玩法

跨大西洋经久不衰的神Bug之前给大家介绍过非常多次，那就是使用哥伦比亚航空Lifemiles兑换纽约JFK – 里斯本LIS商务舱，单程仅需35K里程（只有美欧向才有这么便宜），几乎和单程经济舱所需里程30K一样，今天再来给大家复习一下这个知识点。

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Lifemiles获取方式很容易，几乎每个信用卡点数体系都可以1:1转点至Lifemiles，如果没有点数也没关系，目前Lifemiles有折扣买分促销活动，所以大家直接买分再加上税费500美元出头就可以完成跨大西洋商务舱的兑换，这是不是足够Bug了？

为什么今天再把这个Bug拿出来说呢？这是因为Tap Portugal放出了不少明年欧美商务舱里程票，要去欧洲玩的同学可以锁票了。

还是用查票神器seats.aero查看，比如说下面是美欧向的情况，大量路线有票。

然后是欧美向。

Bug路线JFK - LIS也有很多日期有票，如果是这个路线肯定用35K Lifemiles兑换最划算了。

如果使用哥伦比亚航空里程兑换的话，除了JFK – LIS这个Bug之外单程基本上都是63K里程，性价比还是很不错的。

还有大家要熟练应用的Lifemiles混舱大法了，比如说下面这个芝加哥 – 里斯本 – 罗马的例子，长途商务混短途经济可以进一步降低兑换成本，单程仅需56K里程。

使用加航里程的话基本上都会在单程60K或者70K，如果飞行距离小于4000英里单程仅需60K，4001-6000英里之间就是70K。

当然加航也支持兑换联运行程，比如说迈阿密 – 里斯本 – 里斯本。

如果美国境内有美联航X/I舱里程票同样可以联运。

另外也不要忘记加航慷慨的停留政策，单程加一个停留只需要额外5K里程，可以利用此政策游览欧洲多地了。

在今年4月全日空里程贬值前，往返是88K里程，还可以开1开口1停留，但是贬值后来到了100K里程，不过如果把停留开口都用好的话，还是很划算的。

全日空点数的硬伤就是来源不是这么充足，只有Amex MR可以转点，而且有延迟，所以大家兑换的时候可能有一定风险（点数到了后可能票会没了），相比之下加航里程和哥伦比亚航空里程相对容易获取一些，基本上各大点数体系都可以1:1转点获得加航里程可以通过Amex MR、Chase UR、Bilt转点活动，哥伦比亚航空里程可以通过Amex MR、Citi TYP、Capital One、Bilt转点获得。当然我们还可以使用美联航等其他星空联盟航司里程兑换，使用美联航里程性价比太差，其他星空联盟航司里程不太常用，这里就不详细介绍了。

机型上面，葡萄牙航空最佳产品肯定是A330-900neo，所以如果有这个机型基本上就无脑选了，硬件非常新，最差肯定是窄体机的A321neo，能避开尽量避开。软件餐饮不少人吐槽，看了一些视频整体还是可以的吧（主要欧美航司在餐饮上真的都半斤八两）。

看看35K这个Bug是不是会一直活着，感觉只要一直活着就可以一直给大家水了，已经水了好多年了（笑死）。