深夜七小时的紧急保障
2022年4月24日,重庆分公司地运中心机组车驾驶员李胜利第三次参加闭环保障任务。在顺利完成国内和国际客运航班的保障后,本应休息的李胜利接到地运中心紧急通知:“次日凌晨可能需要保障3到4个货班。”他来不及多想,就开始为即将到来的工作进行准备。凌晨2点,当人们进入梦乡时,李胜利却开始了最后一轮的保障工作。解除防护时,他的脸上留下了口罩和帽子的勒痕,双手被汗水长时间浸泡而起皱肿胀。李胜利总觉得,和其他闭环保障的工作人员相比,自己做得还不够。但队长肖涛却说:“他的踏实和上进给我留下了很深的印象。”
我是抗疫排头兵
为了全力保障旅客出行安全,降低病毒传播几率,国航成立了国内和国际消杀组,来自Ameco上海分公司的李月锋专门负责货机和货包机的驾驶舱消毒工作。穿上防护服后,在炎热的机舱内体表温度通常会超过40度,进行完整套消毒工作后,李月锋的眼睛上全是水,贴身的工作服就像被水洗了一遍,甚至走路都有一些摇晃,但他捏紧了口罩,立刻投入了下个航班的消杀工作。“保护好自己,就是在保护每一位旅客。只要有坚定的信念,克服困难的的方法总比困难多。”李月锋说。