5月26日,据《第一财经》消息,又有国内航空公司有望增开往返中国的国际航线。
报道称,目前获得民航局新增国际航班额度配置的有南航、国航和海航。
其中南航获得往返吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和土耳其的新增航班额度,其中到前两个国家的航班在疫情后一度断航。
国航获得往返白俄罗斯和阿联酋的航班配置额度,到这两个国家的航班曾在2021年9月被调减。
海航获得往返意大利的新增航班额度,此前国航已恢复一班往返意大利的航班。
报道称,在日前举行的国务院常务会议上提出要有序增加国内国际客运航班后,三家国内航司收到了民航局新增国际航班的额度配置,往返更多国家的增班将在与外方民航主管部门沟通达成一致后逐步公布。
这意味着,自2020年3月开始实施的控制国际航班量的“五个一”政策(指民航局所要求的2020年3月29日开始实施的“一家航空公司一个国家一条航线一周一班”的砍国际航班政策)进一步被打破,更多国际航班有望恢复。
另据界面新闻通过国航内部人士了解到,民航局近期确实下发了新增国际航班额度的政策,“但目前还是航空公司向局方提交意向的阶段,新增航班最快也要6月底才能飞起来。”
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值得一提的是,在国际航班有望进一步增加的同时,中国驻中亚多国大使馆近日也放宽了回国前检测要求。
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“一方面是国人的回国难,特别是很快要进入毕业季,留学生放假毕业都要回国,部分国际航线的机票已经提前2个月售罄;另一方面,外防输入压力也很大,要避免引发本土传播,这两方面都要兼顾,”民航业内人士林智杰对记者指出,建议在入境人数增加的情况下,要做好入境隔离管理,避免引发本土传播,同时优化航班熔断政策,奥密克戎时期还按原始毒株的熔断标准,熔断的航班肯定会多。
来源:界面新闻、第一财经