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明年6月底完工!又一家船厂全力推进邮轮建造专用坞工程

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发表于 2020-6-28 10:34:39 | 显示全部楼层 |阅读模式


据悉,招商工业海门基地在建的2号船坞正在进行围堰内原有江堤的拆除工作,预计6月底拆除完毕,这标志着豪华邮轮制造配套项目建设按下“快进键”。

 

在建的2号船坞项目于2019年底完成水上水下施工许可证的办理。该项目采用PHA抗拔桩作为建设基础,年初受疫情影响,桩基生产厂家复工复产推进缓慢曾一度影响工程整体进度。海门开发区相关部门负责人得知这一情况后,多次前往桩基生产厂家积极对接协调,尽力纾解企业生产经营困难。厂家承诺在保证桩基供应量的同时全面提升桩基的生产质量。在各方推动下,2号船坞工程情况较年初有了较大改善。

 

招商工业海门基地2号坞项目自开工以来一直全力推进,目前,船坞临时围堰工程已正式通过验收,2号坞开始启动破堤,这也意味着项目作业面已全面铺开,即将进入坞口及船坞主体结构施工阶段。

 

目前,新围的临时江堤内多台挖掘机正在作业,施工人员正在开展临时围堰内原江堤的破除和场地整平等工作。破堤工程进行的同时,船坞桩基施工也在持续推进。

 

截止目前,现场已完成桩基3600余套、土方开挖量达9万方,预计到明年6月底完工。

 

招商工业海门基地2号船坞将建设成为国内首个、世界领先的室内干船坞,2号坞设计长度400米,坞室宽度49.8米,船坞深15.5米。室内船坞配置有900吨龙门吊,预计7月中旬可开始坞口及船坞主体结构施工,明年6月完成主体工程建设。建成后可形成年产1艘10万总吨级大型邮轮,兼顾2艘极地探险邮轮的产能。

 

据悉,招商工业海门基地豪华邮轮制造配套项目总投资约50亿元,占地面积约480亩,建筑面积约23.5万平方米,将建设2号船坞、室内船坞车间、激光中心等项目,并投资1.2亿欧元进口各类设备50台(套)。目前,除了2号船坞,其他项目也正在有序推进中。项目建成后,邮轮产业集聚效应将更加彰显。



来源 :国际船舶网

责任编辑 :林少熔



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