邮轮资讯：邮轮巨头对市场还有信心吗？

7月15日，皇家加勒比国际游轮（以下简称“皇家加勒比”）公布了其2021年中国母港全年部署计划，其中将继续部署两艘大船在中国三个母港运营航线。这是自因疫情按下暂停键后，国际游轮公司首次公布及上线针对中国母港市场的完整全年部署计划，彰显了皇家加勒比对中国市场的坚定承诺，对消费者的不变初心。

据了解，在皇家加勒比公布的新一年中国母港全年部署计划中，将“海洋光谱号”和 “海洋航行者号”部署在了中国市场，其中将部署在上海、天津、香港三大母港，并计划执行111条4至9晚行程，并提供多达近35种多样化行程组合，包含26个亚洲旅行目的地。

亚洲最新最大邮轮“海洋光谱号”将在上海持续运营11个月，时间从2021年1月将持续至11月，行程主要以日本多个目的地为主，而冬季1月和12月将在香港进行运营。此外，皇家加勒比另一艘“海洋航行者号”将从明年5月至10月以天津港为母港进行运营，主要针对北方市场。从以上行程来看，此次航线与2019年调整幅度并不大，仅是将“海洋量子号”邮轮进行替换。

针对这一举措，皇家加勒比方面表示，继续维持两艘邮轮布局中国，显然是看好中国邮轮市场的发展。虽然今年受新冠肺炎疫情影响，全球各地邮轮暂停运营，不过未来对中国邮轮市场的信心依然没有变。

虽然疫情对邮轮业的冲击还在持续，不过这似乎并没有影响到邮轮巨头们继续布局中国市场的信心。

其实，除了皇家加勒比，另一大邮轮巨头嘉年华集团也没有放松对中国市场的布局。据悉，就在前几天，该集团旗下歌诗达邮轮也公布了2021年新一轮中国航线计划，并推出弹性退改政策。据了解，明年歌诗达旗下将有三艘邮轮部署在中国市场，分别为“歌诗达·威尼斯号”、“歌诗达·赛琳娜号”和“歌诗达·地中海号”。对此，业内人士表示，可见疫情并没有改变外资邮轮巨头在部署的策略。

不过，受疫情影响，邮轮巨头们的布局并非一帆风顺，皇家加勒比此次就因为疫情也不得不推迟了此前计划于明年部署在中国市场的“海洋奇迹号”部署计划。公开资料显示，该船为世界最大邮轮绿洲系第5艘邮轮，总吨位近23万吨。

在此之前，隶属嘉年华集团旗下的歌诗达邮轮也公布了其新一年的中国母港部署计划。由此可见，邮轮巨头们依然对中国邮轮旅游市场看好。