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海南瑞泽拟出资5000万元成立邮轮公司 将投资三沙邮轮旅游综合项目

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发表于 2020-8-11 15:57:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

海南瑞泽全资子公司海南瑞泽旅游控股有限公司拟投资设立三亚瑞泽邮轮产业开发有限公司



新旅界讯 8月10日,海南瑞泽(002596.SZ)发布公告称,为充分利用海南自由贸易港区位优势和资源优势,布局邮轮旅游产业,提升公司市场竞争力,公司全资子公司海南瑞泽旅游控股有限公司(以下简称“瑞泽旅游”)拟投资设立三亚瑞泽邮轮产业开发有限公司(最终名称以工商登记为准, 以下简称“瑞泽邮轮”)。瑞泽邮轮拟定的注册资本为人民币5000万元,瑞泽旅游拟以自有资金出资人民币5000万元。


瑞泽邮轮拟定经营范围包括旅游业务;国际船舶管理业务;无船承运业务;船舶港口服务;国际船舶代理、船舶租赁等。


为布局邮轮旅游产业,瑞泽邮轮拟与三亚中秦船舶服务有限公司(以下简称“中秦船舶”)共同出资设立三沙宏洋邮轮发展有限公司(以下简称“宏洋邮轮”), 宏洋邮轮拟定的注册资本为人民币5000万元,其中中秦船舶拟出资人民币3500万元,占注册资本的70%;瑞泽邮轮拟出资人民币1500万元,占注册资本的30%。双方拟整合区域及产业优势,在海南省共同投资邮轮旅游综合项目。


宏洋邮轮拟定经营范围包括旅游业务;国际船舶管理业务;无船承运业务;船舶港口服务;国际船舶代理、船舶租赁等。


海南瑞泽表示,本次瑞泽旅游设立子公司瑞泽邮轮及瑞泽邮轮对外投资旨在充分利用海南自由贸易港政策优势、区位优势,深入挖掘有利商机,积极布局邮轮旅游产业,进一步拓宽公司业务范围,促进公司多元化发展,完善公司产业布局,以实现公司战略发展目标和提升公司的持续竞争力。


资料显示,海南瑞泽主营业务主要有商品混凝土、水泥的生产与销售、园林绿化及市政环卫业务等。根据财报,海南瑞泽2019年实现营业收入25.77亿元,同比减少17.44%。实现归属于母公司所有者的净利润亏损4.12亿元,同比转亏。


邮轮旅游产业是近年海南省产业发展的一大亮点,近5年来全省邮轮接待旅客总计50万人次、邮轮班次240余次。在支持海南本土邮轮产业发展方面,海南在过去一直积极展开了不少尝试。


2013年4月,海南海峡航运股份有限公司正式开通西沙邮轮航线,此后通过“椰香公主”轮、“北部湾之星”轮,再到“长乐公主”轮展开常态化运营。


2016年4月,中远海运集团与港中旅集团、中国交建三方签署《西沙邮轮项目公司合作协议》。此后三方成立合资公司——三沙南海梦之旅邮轮有限公司,联合打造本土邮轮“南海之梦”,运营三亚-西沙航线,本土邮轮的打造迈出了坚实的一步。


数据显示,2018年西沙邮轮共执行106航次,同比增长51.4%,接待国内游客3.33万人次,同比增长90.9%。这相较于海南2018年7600多万人次的游客规模,差距巨大。截至目前,西沙航线运营仍旧不成熟,市场化程度不高,只有“南海之梦”、“长乐公主”这两艘邮轮。而且,除西沙航线外,海南本土邮轮的数量也是凤毛麟角。


按照最新发布的《海南自由贸易港建设总体方案》的要求,要实施更加便利的出入境管理政策,加快三亚向国际邮轮母港发展,支持建设邮轮旅游试验区,吸引国际邮轮注册,并设立游艇产业改革发展创新试验区,同时,未来还将放宽邮轮免签政策。这无疑会对海南发展本土邮轮经济带来诸多利好。

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