挪威邮轮公司(诺唯真邮轮)（2）

2.挪威邮轮的船体艺术画

     还记得以前几乎每艘邮轮的船体都被漆成贵族的黑色、清脆的白色或海军蓝吗?事情已经发生了变化。近年来，越来越多的邮轮公司开始在他们的船只上添加“船体艺术”，这些巨大的、精心设计的船只在几英里外就能看到。

        挪威邮轮公司是在船体上增加华丽设计的先驱。直到今天，对船体艺术的热爱，挪威邮轮称第二，就没人敢称第一。

        2000年，NCL被马来西亚丽星邮轮有限公司收购，开始了自由式邮轮旅行的模式，为客人提供一个更轻松的，度假风格，完全的灵活性。新计划的特点包括多达10家餐厅、每晚度假便装、增加机组人员对客人的服务、取消推荐的现金小费和从而降低上岸程序。

    挪威邮轮公司首次开始船体艺术设计概念是在在2002年进入营运的挪威黎明号（Norwegian Dawn），黎明号的船体艺术是由伦敦的SMC设计公司设计的，不久之后，所有的船都有了独特、丰富多彩的设计和艺术家。所有在2008年之前服役的挪威邮轮公司的船只也都进行了船体翻新。

“美国的骄傲”号是另一艘在船体上有艺术作品的挪威游轮，但由于它的美国设计，它比船队中的其他船只更独特。这艘船实际上是美国国旗，也是50多年来第一艘这样做的船。这个船体艺术作品是由平面设计师基思·艾伦设计的，是围绕美国主题设计的。船身最引人注目的部分是红色条纹和从船头划过的星星。

挪威史诗号（Norwegian Epic）得到了在挪威邮轮公司内部创意服务团队的设计。直到今天，这是他们舰队中唯一一艘船体艺术是内部设计的船，如此有才华的一群人。

        尽管在船体艺术画方面独步邮轮业，2013年，挪威邮轮公司还是决定将其船体艺术项目提升到一个新的水平，委托世界知名的艺术家为他们的新船创作标志性的艺术作品。Norwegian Breakaway号邮轮的船体艺术作品由著名艺术家彼得·马克斯(Peter Max)提供，他以色彩丰富、流行图标风格的绘画而闻名。为了她的姐妹船Norwegian Getaway，挪威邮轮公司找到了迈阿密艺术家David“Lebo”Le Batard，他创作了一幅异想天开的壁画，包括美人鱼、热带棕榈树和鹈鹕。

     接下一艘接受艺术家待遇的船是Norwegian Escape号，它是Breakaway号Plus级的第一艘船。这一次，牙买加的海洋保护主义者和海洋野生动物艺术家盖伊·哈维被选中来创造包括一条巨大的冠枪鱼在内的水下世界。除了艺术作品本身，挪威邮轮公司还与盖伊·哈维海洋基金会合作，共同致力于环境和海洋保护工作。

挪威邮轮公司为中国市场打造的邮轮喜悦号Norwegian Joy，由中国艺术家谭平创作专为上海和北京的港口而建造的挪威乐荷赫尔(Joy hull)独特的艺术作品，聚焦于一只神秘的红凤凰，红凤凰在中国艺术中已经存在了几个世纪，还有生动的海浪，船体展现了几乎不可思议的艺术品质。

挪威邮轮公司通过与另一位著名海洋艺术家Wyland的最新合作，继续倡导海洋保护。Wyland的作品将出现在2018年新船“Norwegian Bliss号”的船体上。他的作品包括一头的母座头鲸和她的幼鲸，以及其他海洋生物。

2019年 Norwegian Encore首次亮相，这艘船船体由获奖艺术家Eduardo Arranz-Bravo设计，色彩绚丽。他的目标是将挪威邮轮公司的活力带入他的作品中。设计灵感来自他的家乡巴塞罗那，用他著名的现代和抽象风格表达了他对海洋和海边生活的热爱。