邮轮三巨头第四季度每月仍将亏损十亿美金

本周一上市前，基于关于积极的疫苗利好消息，邮轮巨头们的股票飙升至20%至30%之间。

其中嘉年华公司上涨高达29.16%，随后是挪威邮轮控股公司的25.81%，而皇家加勒比集团的股票也顺势上涨达到21.05%

这次上涨的原因主要是由美国制药巨头辉瑞和德国生物科技公司评估新冠肺炎疫苗的临床试验的好消息推动的。随后由多家新闻媒体报道推波助澜的宣传：“该疫苗试验被认为有超过90%的效果。制药商可能会在本月晚些时候申请紧急使用，这将从根本上控制住全美及欧洲新冠疫情”

实际上就这一招并不新鲜，从今年早些时候几乎每1-2个月就会出现这类利好新闻，随后邮轮公司的股票就会迎来一次大涨。

虽然有了这种疫苗利好消息的出现，导致几家邮轮公司的股票疯涨，但根据业内分析机构分析，由于疫情实际上并未被有效控制，而这类利好消息也并未有真正的实现。虽然邮轮禁航令已经解除，但是邮轮想要全面复航依然遥遥无期，这一系列的因素将会导致全球最大的这三家邮轮集团在今年的第四季度依然会陷入亏损状态，这个亏损预计将是每月至少约为十亿美金。

嘉年华公司是世界上最大的邮轮运营商之一，旗下拥有九个品牌，第四季度每月消耗高达5.3亿美元（约35亿人民币）。第三季度每月消耗超过7亿美元（约46亿人民币）。

此次的现金消耗的大幅减少，几乎完全归咎于有不少邮轮离开嘉年华船队，据悉最近几个月嘉年华邮轮公司减少了18艘效率较低的邮轮。

皇家加勒比集团在其最新的收益报告中选择不提供确切的现金消耗数字，而是提供一个范围，平均每月2.7亿美元（约17亿人民币）。

除了一艘TUI的船和计划在新加坡启动的海洋量子号，公司暂时没有任何船只复航。

公司表示：“我们本季度的现金消耗率与之前宣布的范围一致，不包括客户存款的现金退款、佣金、债务、来自新的和现有预订的现金流入以及与我们的融资和对冲活动相关的费用和抵押品过帐。”

如果按每艘船来计算，挪威控股的现金消耗率最高，旗下三个品牌的28艘船需要照看。公司第四季度估计的现金消耗实际上高达1.75亿美元（约11亿人民币），而第三季度为1.5亿美元（约10亿人民币）。

为了进行比较，挪威假设船只保持最低配员状态，2020年第四季度平均现金消耗率将更高，约为每月1.75亿美元，主要受利息支出时间的影响。公司还表示，由于复航计划和相关费用的流动性，该公司估计其2020年第四季度的实际现金消耗率将高于上述可比数字。

昨天有小伙伴来问我，现在是不是可以下手去买邮轮公司股票了？我的回答是：有闲钱你就买点玩玩，刚好嘉年华近期申请要发售$1,500,000,000的股票，有兴趣可以去看看，但是抄底抄到山腰上，你可别找我麻烦。

*本文图片源自互联网，图片版权归原作者所有

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