|
中船嘉年华今日宣布,旗下首艘国产新造大型邮轮实现全船贯通的里程碑节点,全面转入全船内装工程新阶段,标志着距离中船嘉年华首艘国产新造大型邮轮与大家“见面”更近了一步。 2019年10月18日,中船嘉年华首艘国产新造大型邮轮在上海外高桥造船正式开工点火进行钢板切割,全面进入实质性建造阶段。从开工建造到全船贯通的731天时间里,克服重重难关,将6万份图纸“魔术般”地演变成675只分段、74只总段,再连续搭载成总长323.6米、型宽37.2米的主船体。 作为整船最基础的船体建造部分,要把钢板切成零件,零件拼成分段,分段组成总段,形成一块块积木,再到船坞内把每个总段精准地总组在一起。搭好邮轮这座前后长度误差不超过20毫米的“巨无霸积木”,实属不易。让我们透过视频回顾中船嘉年华首艘国产新造大型邮轮全船总段制作暨搭载顺利完工的“高光时刻”吧! 中船嘉年华首艘国产新造大型邮轮总吨为13.55万吨,基于嘉年华集团全球广泛成功使用的Vista级平台,总长323.6米,型宽37.2米,最大吃水8.55米,最大航速22.6节,最多可容纳乘客5246人,拥有客房2125间,预计于2023年交付使用。中船嘉年华邮轮旗下第二艘国产新造大型邮轮也已正式进入设计和建造阶段。 *本文图片及视频来源:@SWS上海外高桥造船有限公司 |
|