天津：推动邮轮静态运营

近日，天津市发改委编制了《天津市邮轮产业发展“十四五”规划（2021-2025年）（征求意见稿）》，其中提到：

“恢复期：推动邮轮静态运营。鼓励国内邮轮公司所属邮轮在邮轮母港长期驻靠，大力发展邮轮观光、住宿餐饮、亲子游、老年游、研学游、商务接待、公司年会、婚宴等服务业态，积极涵养邮轮市场人气。

实现邮轮国内复航。加快构建天津邮轮航线国内循环体系，推动邮轮母港既有国内航线全面复航，适时开辟国内新航线。丰富天津邮轮本身邮轮活动，提升美食餐饮品质，引入德云社、郎朗钢琴社等团体，完善休闲娱乐业态，打造邮轮不夜港。”

在征求意见稿中有个新词，静态运营。

我特地去搜了下这是什么意思，结果。。。没找到答案。

不过还好可以依据上下文来推测，后面还有个长期驻靠，所以这里的静态运营应该是把邮轮靠在码头上当酒店用的意思吧。

国内游轮有没有靠在码头当酒店的先例呢？

还真有！

2020年的时候，世纪荣耀号就一直靠在重庆朝天门码头当水上酒店用。

海轮嘛，蓝梦之星号邮轮8月份曾经计划靠在舟山港做活动，但是由于疫情，后面取消了。

在经常“非必要不出市”的现在，邮轮先能靠在码头是回归天津港的第一步。没有疫情的时候可以吸引北京/河北/东北等周边城市的游客，部分地区疫情反复的时候就吸引天津本地的客人上游轮，反正也不能出市嘛，那就上邮轮玩会吧。

看到这里，肯定会有看官会问，上海呢？

上海吴淞口码头的目标是争取无目的地海上游试点。

目前全国试点城市只有三亚一个，但是海上无目的地航线一直没开起来。。。上海应该是要等三亚试航后，才能去申请。

停航两年，无论是靠在码头当酒店还是海上无目的地航线，明年怎么都能看到邮轮了。你，还记得在船上的美好吗？

原文链接：

http://fzgg.tj.gov.cn/xxfb/tzggx/202110/t20211020_5656739.html