中国航海日——穿越古今，乘风破浪

中国航海史可以追溯至夏朝，当时我国人民就发明了木板船，自此，我国的航海技术不断发展，到了宋元时，我国更是发明了观测海中之地的对景定位技术，观测星象的定向导航技术，以及对世界航海文明有着巨大贡献的指南针和磁罗盘导航。

元明时，无论是造船技术还是航海科技，我国都成熟到了顶峰，从而在明朝出现了震惊世界的航海盛举，郑和七次下西洋，历经28年，开辟了系统完善的海上交通网络，以及56条重要航线，远航至西太平洋和印度，拜访了30多个国家和地区，这场在我国古代中规模最大，历时最久的乘风破浪之旅，宣扬了明朝国威，促进了海外贸易，和东西方文化的交流，成为中国大航海时代的传奇。2005年7月11日，是中国航海日确定的日子，也是郑和下西洋的600周年。

到2003年底，我国商船队总运力在世界团队中排名第四，在科学考察航海中，我国的雪龙号，在北冰洋考察作业，深入北纬85度25分，创造了我国航海史上最北的记录。现在，不仅仅是科研方面我国的航海技术在经济贸易方面也发挥极大的作用。

中国有300多万平方公里的海域面积，在中国的国际贸易中，90%的货物通过海运完成。2013年，习近平主席访问印度尼西亚时首次提出了共建“21世纪海上丝绸之路”倡议。中国航海的发展，也推动了“21世纪海上丝绸之路”的建设。

2022年7月11日是我国第18个航海日，今年中国航海日活动主题是“引领航海绿色低碳智能新趋势”。中国航海日也是世界海事日在我国的实施日，2022年世界海事日的主题“新技术助力绿色航运”，今年我国航海日活动主题与世界海事日主题相契合。交通运输部水运局副局长易继勇表示，保护海洋环境是我们的共同责任。我们将秉持人类命运共同体理念，加快推动航海绿色低碳转型，统筹推进绿色低碳水路交通体系建设，推进航海新能源、新技术、新装备等产业发展。我们将顺应新一代人工智能发展趋势，推进新技术在航运、造船、渔业等领域的深度应用，更好助力航海事业高质量发展。