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星空联盟到底有多厉害?三大联盟都包括那些航司?

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发表于 2022-7-26 19:35:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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相信很多朋友都听说过“星空联盟”的大名,这个名字在大多数人心中一定是不明觉厉的存在。

但是星空联盟到底是一个什么样的存在,都有那些航司是联盟成员呢?

今天代酱来给大家普及下。




星空联盟

星空联盟(Star Alliance)成立于1997年,总部位于德国法兰克福,是世界上第一家全球性航空公司联盟。星空联盟英语名称和标志代表了最初成立时的五个成员:北欧航空(Scandinavian Airlines)、泰国国际航空(Thai Airways International)、加拿大航空(Air Canada)、汉莎航空(Lufthansa)以及美国联合航空(United Airlines)。

这个前所未有的航空联盟,将航线网络、贵宾候机室、值机服务、票务及其他服务融为一体。无论客户位于世界何处,都可以提高其旅游体验。


星空联盟自成立以来发展迅速,拥有28家正式成员,航线涵盖了192个国家和地区以及1330个机场。星空联盟的标语是“地球连结的方式”(The way the Earth connects)。



通过星空联盟成员的共同协调与安排,将提供旅客更多的班机选择、更理想的接转机时间、更简单化的定票手续及更妥善的地勤服务,符合资格的旅客可享用全球超过990个机场贵宾室及相互通用的特权和礼遇。




会员搭乘任一星空联盟成员的航班,皆可将累计里程数转换至任一成员航空的里程酬宾计划的帐户内,进而成为该计划的尊贵级会员,金钻级会员可享受订位及机场后补机位优先确认权,优先办理机场报到、登机、通关及行李托运等手续,不仅如此,任一星空联盟的乘客只要是持全额、无限制条件的机票,如果在机场临时更改航班,便可直接改搭联盟其它成员的航班,另外,星空联盟设计了以飞行里程数为计算基础的『星空联盟环球票』,票价经济实惠再加上联盟的密集航线网,提供旅客轻松实践环游的旅程。




星空联盟优惠包括:常旅客计划、星空联盟金卡/银卡等级、贵宾休息室、获得里程数/积分、星空联盟奖励、星空联盟升级奖励、转机、同一屋檐计划(成员航空公司在同一航站楼运营) 。星空联盟产品和服务还包括特惠套票和航空通票。

星空联盟已于德国法兰克福机场设置共同票务柜台、于伦敦成立星空联盟市区票务中心、香港国际机场的星空联盟专用贵宾室及各成员尽可能将机场柜台安排在同一栋航站大楼,这些皆显示星空联盟尽心尽力提供旅客于购票、机场报到及登机时更多的便利,同时可减少成本,提高效率,以合作代替竞争。


星空联盟的乘客权益包括:


享受到超值通票和特惠机票,如环球票、环亚洲通票。


享受通程登机一站式服务。航班不正常时,乘客可以享受最快时间的签转。


乘客的行李发生错运、漏运后,可在第一时间找回。乘客搭乘联盟内任何一家航空公司的航班,都可积攒和兑换里程积分。


星空联盟金卡会员享有优先办理登机手续权(享用专门的值机柜台办理登记手续)、优先机场候补权(如在到达机场前未作预订,可优先候补座位)、优先候补权(在航班预订已满时,享受优先候补座位权)、优先提取行李(可在联盟内优先提取行李)、增加托运行李额度(金卡会员可额外免费享受一件行李的托运)、航班时刻协调(星空联盟各成员航空公司通过协调航班进出港时间,降低旅客候机时间)。享受全球超过990个机场贵宾休息室。




爱坐国航飞机的朋友们最常听到的就是一句“欢迎乘坐星空联盟成员-中国国际航空公司的班机”了。也经常在国航的飞机上看到星空联盟的标志,但是我国加入星空联盟的航司到底有多少呢?



2007年12月,中国国际航空公司和上海航空公司加入“星空联盟”;2012年11月,深圳航空加入“星空联盟”,2013年6月18日;长荣航空(EVA AIR)加入“星空联盟”。



而在2010年11月1日,上海航空公司退出“星空联盟”,所以到现在满打满算“星空联盟”也只有三家中国的航空公司(长荣航空是台湾的)。上海航空公司退出“星空联盟”,是由于上航与东航进行了联合重组,而东航加入的“天合联盟”,就是我们下面要说的第二个航空联盟。


“天合联盟”(SkyTeam)于2000年6月22日正式成立,它存在的意义很简单,就是要跟星空联盟抗衡,而时至今日,“天合联盟”也成为了全球民航业第二大航空公司联盟。航空会员包括20家航空公司,航线目的地达1057个,通达179个国家/地区,也包含大中华地区最大的航空联盟。



“天合联盟”在中国的成员众多,三大航空公司有两个都在这里。2007年11月,中国南方航空公司加入;2011年6月,中国东方航空公司加入;2011年9月,中国台湾中华航空公司加入;2012年11月,厦门航空公司加入,有传闻四川航空也有可能在未来加入“天合联盟”。


星空联盟的成立,刺激并启发了英国航空和美国航空。于是他们于1999年2月1日起正式开始运作“寰宇一家”(One World)航空联盟。“寰宇一家”号称精英联盟,绝大多数成员都是高端航空公司或所在区域的霸主,仅有少数因为扩展航线的需要被邀请加入的小航空公司。


但是遗憾的是,“寰宇一家”并没有中国大陆的成员公司,仅有一家国泰航空(国泰航空是香港第一所提供民航服务的航空公司)。



拥有了星空联盟、寰宇一家、天合联盟任何一家航空公司的会员卡,搭乘所属联盟的所有有效航班都可以获取里程,并通过这些里程兑换任意成员航空公司的免费航班。




三大航空联盟已经覆盖了世界上的大部分航线。航空联盟的成立,能让乘客飞得更远,甚至能够环球飞行,特别是遭遇航班延误时的后续航班自动后补,让很多环球旅行者省心不少。



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