物流巨头拼抢航空货运市场：京东航空即将正式投入运营

据京东物流消息，江苏京东货运航空有限公司获得中国民航局颁发的CCAR-121部《航空承运人运行合格证》。这意味着京东航空将正式投入运营。

据了解，京东航空将以南通兴东国际机场作为主运营基地，主要经营国内、国际航空货邮运输业务。目前，京东航空主要服务于高端消费、高端制造、医疗、生鲜等行业，承运时效要求高、产品价值高的货物，单次运载量达23吨。

资料显示，京东航空由宿迁京东展锐企业管理有限公司和南通机场集团有限公司合资成立。其中，宿迁京东展锐企业管理有限公司现金出资4.5亿元，持股占比75%。

京东航空是京东物流体系的重要组成部分。京东物流内部人士表示，京东航空的投运将提升京东物流供应链的运行效率，在全国多个城市间实现“夕发朝至”，而“一地发全国”的特快航空覆盖率也将提升至95%以上。据悉，民航局已批准京东航空引进3架波音737货机。

“航空资源将是下一个5年中国物流业争夺的关键资源。行业正从价格战走向质量战，货运航空将成为‘必杀器’。在京东之前，顺丰、中国邮政和圆通都已成立了自己的货运航空公司，将货源和客户掌握在自己手里，这也是国内不少快递巨头和传统货航正在努力的方向。”

在快递同质化竞争严重的今天，布局航空领域成为弯道超车的关键。

京东物流进入航空领域一直颇受外界关注。2019年9月份，京东航空注册成立；2021年8月份，京东航空获民航局批准筹建。2022年5月下旬，民航局官网称，京东航空筹建工作已基本完成，申请颁发公共航空运输企业经营许可证，民航华东地区管理局已完成对其初审。

在京东航空颁证会议上，京东物流CEO余睿表示，多年来，京东物流持续打造“有责任的供应链”和“织网计划”，不断开放自身供应链基础设施和技术，构建了高度协同的六大物流网络，作为其中的重要组成部分，京东航空将有效助力一体化供应链提升服务品质，助力降本增效，推动实体经济高质量发展。

上述京东物流内部人士也表示，作为重要的战略资源，航空货运不仅能够带动所在区域经济发展，还将有效融通全国甚至全球的经济圈，实现产业、社会供应链的高效融通。就京东航空而言，将重点布局国内长三角、环渤海、珠三角三大经济圈的航空货运市场，并逐步向长江中游、成渝等核心城市群延伸。

在刘飞勇看来，京东航空的投运将进一步强化京东物流的一体化供应链。刘飞勇表示：“京东航空自诞生之日起就具备一体化供应链的‘基因’，对京东物流进行了重要的能力补充。京东的自营货机与其最后一公里配送、大件网络、冷链物流和跨境物流等六大网络协同，释放航空资源优势效能，促进派送时效性提升以及快递服务质量和用户体验的提升，这些都有利于改善公司快递服务质量和用户体验，最终提升企业品牌形象和企业价值。”