9月26日，美国交通部批准了国航，东航和南航新一轮中美增班计划。
此前9月1日起，三大航已经开启了新一轮增班，新增航班主要集中在洛杉矶。【回顾：今起增班！票价跌破万元】而最新获批的这批则是自10月29日开始可以增加，其中国航获批新增一对北京往返洛杉矶，以及两对北京往返旧金山，东航获批新增两对上海往返旧金山，南航获批新增一对武汉往返旧金山。至此，中方每周24对中美直飞客运航班的额度已经用满，其中国航每周8对，东航每周7对，南航每周6对，厦航每周3对。不过，与疫情前每周超过300班的中美航班相比，目前的直飞航班量依然屈指可数。值得注意的是，在此之前，海航也申请了不少中美航线的恢复，但目前为止均未获批，中美航线的中方承运人依然只有三大航和厦航四家。与此同时，此前一直对中美增班不怎么感冒的美国航司，也将在10月后陆续增班。【详情戳：终于！争相加班】而此前居高不下动辄上万的中美航线票价也跌破万元，尤其是增班集中的洛杉矶和旧金山。另外值得注意的是，近年来，日韩也在不断诞生一些新的中远程低成本航司，如日本的ZIPAIR等，如持有日本签证，进入9月后经日本中转已降至4000-5000元区间。【乘坐体验可戳：疫情后首飞洲际，我为何非坐低成本航空】
根据航班管家App，截止到9月27日，即中秋国庆节前2天：
2023年中秋国庆节国内机票订单环比2023年五一增长1.2倍；国内机票（经济舱）均价1078元，同比2022年国庆增长4成以上，同比2019国庆增长1成以上。2023年中秋国庆节国内热门目的地城市TOP10是：北京、深圳、广州、成都、上海、重庆、西安、杭州、昆明、海口。2023年中秋国庆节最热门的航线TOP3是：深圳往返上海、成都—北京、成都—深圳。南航集团（含厦航）在9月27日至10月8日期间，计划安排近3000个加班航班（往返按2班计）。
国内方面，南航计划每天执行2200个班次，将聚焦旅游、探亲及返乡需求，主要增班广州至武汉、海口、青岛、贵阳，深圳至兰州、西安、哈尔滨，北京大兴至海口、成都、桂林等航线。国际及地区方面，为保障旅客国际出行需求，南航将主要在广州、深圳至东南亚，我国东北区域及中部城市至日韩等航线安排增班，双节期间计划执行国际及地区航班约2000班次。
9月27日至10月8日期间，南航广州枢纽计划执行航班超8000班次，日均进出港航班量超 670班次，同比2019年上升 8.8%，经广州中转的旅客预计将突破8.6万人次。节前高峰为9月28-29日，29日当天航班量预计近690班次。节后高峰为10月5-6日。
货运物流方面，9月以来受双节带动，生鲜、时令商品需求旺盛，各地迎来物流高峰。南航物流国内航空物流运输量同比增长超15%，其中国内快件运输同比增长超70%，生鲜水果运输同比增长超80%。
- 9月29日至10月10日，中国联合航空计划起降航班2920架次，预计运送旅客40万人次，在北京大兴国际机场双节假期客流量高峰将出现在9月29日，10月5日、6日将迎来返程高峰。
- 据市场分析预测，双节8天假期期间，广大旅客旅游度假、探亲访友等出行需求旺盛，旅客出行较为集中，整体客流呈现强劲增长态势。其中，大兴-成都、大兴-重庆、大兴-珠海、大兴-乌鲁木齐、大兴-吐鲁番、大兴-威海、大兴-长沙等热门旅游线路备受旅客青睐，大兴-上海、大兴-广州、大兴-深圳等商务航线在出行高峰期也较为紧张。此外，海拉尔、长白山、汉中、毕节、连城、鄂尔多斯等特色旅游航线，也为想要避开人流高峰的旅客提供了多样化的选择。
- 根据近期订座趋势，及历史同期热门目的地城市分析，双节期间，中国联合航空将加密大兴-阿尔山、大兴-伊春、大兴-长白山等航线。此外，还对载客量更大的宽体机的市场投放进行了调配优化，主要投放在乌鲁木齐、广州、深圳、上海、珠海、哈尔滨等航线，进一步满足旅客出行需求。
- 作为国内最早开创中秋节高空赏月的航空公司之一，春秋航空将在9月29日-10月1日连续3天开飞200多个中秋赏月航班。想在“赏月航班”上有最佳的观赏效果，座位的选择十分有讲究。
- 旅客在选座之前，可以参考春秋航空公司给出的赏月选座攻略。即9月29日-10月1日的19:00-20:30期间，由南向北航向的航班的赏月佳座位于客舱右侧靠窗（F排），由北向南航向的航班的赏月佳座位于客舱左侧靠窗（A排）。20:30-22:00期间，由东向西航向的航班的赏月佳座位于客舱左侧靠窗（A排），由西向东航向的航班的赏月佳座位于客舱右侧靠窗（F排）。简单一点来说就是：从南往北飞，右侧靠窗；从北往南飞，左侧靠窗；从东往西飞，左侧靠窗；从西往东飞，右侧靠窗。
五年前的今天——2018年9月27日，春秋航空公开其将入股南方航空。这也是继吉祥航空投资东方航空后，又一家民营航空入股三大航。【相关：重磅 | 东航118亿增发再引两家“新恋人”，吉祥航空入股】
春秋与南航“结盟”，公司公告的原因是参与央企混合所有制的探索，并称与南方航空在客户定位、产品设计、渠道建设以及航线网络等各业务层面存在显见的互补性，以资本合作为纽带，将促进双方聚合资源、整合优势、形成协同效应。
此外，春秋航空还透露，作为国内最大的低成本航空公司，春秋航空愿意寻求与南方航空探索双方在低成本航空业务模式上合作的可能性。值得注意的是，在春秋入股南航的不久前，时任南方航空总经理谭万庚在世界航线大会上指出，公司也在探索与低成本航空合作的可能。【回顾：南航高管详解京广双枢纽战略，两年内机队达千架】
不过相比于吉祥和均瑶集团，春秋入股的金额和所占的股比较小，航旅圈曾预计南航春秋的合作是探索性质。而到目前为止，春秋和南航也确实没有在各业务层面开展实质的合作，南航的一二把手也都已经易人。
空客宣布将自明年1月1日起更新组织架构，任命Christian Scherer为民机飞机部门CEO，将直接向空客CEO傅里汇报工作，此前 Scherer为空客首席商务官，而傅里则同时兼任民机部门一把手职务。该任命将确保空客在充满挑战的时期专注更专注于民机业务的运营，并使傅里所担任的集团CEO能够专注于空客的整体战略和转型等方面。
Scherer表示将努力巩固成功，不断改进并为产品和服务的未来做好准备。在此过程中，空客将与世界各地的合作伙伴和供应商密切合作，制定航空脱碳的共同路线图。
同时，空客今天在中国又扩大了朋友圈，空中客车企业传播及公司事务执行副总裁朱莉（Julie Kitcher）见证了空中客车与中国民航科普基金会及民航博物馆签署合作备忘录，以期启迪和吸引青少年对STEM学科（科学、技术、工程和数学）的兴趣 ，营造探索航空的文化氛围。
三方将致力于激励公众，特别是青少年对航空的热情，备受期待的合作项目包括对民航博物馆内的空客A310飞机进行科普化升级改造，推动民航科普教育、志愿服务以及青少年发展。
国家移民管理局发布假期口岸出入境人员预测，今年的中秋、国庆假期伴随着杭州亚运会的举行，同时伴随着国际航线航班持续恢复、境外国家地区入境免签等政策叠加，全国口岸将迎来出入境客流高峰。
国家移民管理局预测，“双节”假期，全国口岸日均出入境旅客将达到158万人次，是2019年同期的90%。预计出入境客流高峰将主要集中在节前9月28日、29日和节后10月5日、6日。大型国际空港口岸出入境客流稳步增加，北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场日均通关人数预计分别达到2.7万、7万、3.8万人次。毗邻港澳陆路口岸旅客流量将持续增长，珠海拱北口岸日均通关人数预计将达到32万人次，深圳罗湖、福田地铁口岸预计将达到19万人次、18万人次。国家移民管理局边防检查管理司副司长 龚耀：国家移民管理局要求全国边检机关科学预测、及时发布本口岸出入境客流情况，为广大群众出行提供参考。同时，备足执勤警力，开足查验通道，确保中国公民出入境通关排队不超过30分钟，确保口岸运行安全顺畅有序。
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发表于 2023-9-27 21:00:56
