爱达地中海，预期低，不完美的旅程也能体会乐趣

我们是从北京出发的，因为假期高速免费+天津港目前免停车费，首选就是自驾前往。路上很顺利，不到3小时抵达邮轮码头。

紧接着就出了问题。我们车停到2号门前停车场，直接2号门安检进大楼，然后发现没有托运行李的地方。问母港工作人员也不熟悉，找了2~3个人才弄明白，托运在大楼外面，只能出站走到3号门附近托运行李，之后再回2号门安检进站。

这里说一下，整个流程我们拿着大旅行箱安检，路上没有提示牌、维持秩序的人员也没有提醒。港口内有不少游客是提行李到2楼才发现问题，有些就索性自己带箱子上船了。其实后面流程带箱子很累，不如在等待上船的时间去办理托运。

☝门口位置

☝登船流程

我们10点50分到邮轮母港，安检处领贴纸是11号。听说1个号100人，总共25个号，也就是说想第一批上船还是要尽早到。

港口里座位不多，很多人只能站着等，建议港口多加座椅。第一批登船11点开始，因为流程不熟和设备各种问题，我们排号在中间也是快14点才真正到船上。

进入登船口，终于看到邮轮了。廊桥刷过船票，就真正上船了。（刷船票的机器网络不好，这里又卡了一会儿，也是后面一个事件的伏笔）。之后就是上船交护照，换门卡，真正登船。

☝这张是回来前拍的，我们3人大床房+沙发床，服务员稍微挪一下就变成了双人房

☝桌子边缘配置有国内插头，基本够用了

☝桌上是欧版电源，但可以插一个两项插头

☝其实桌子下面还藏着一个冰箱插头，应该是三项的

☝卫生间上面也是欧版插口

☝洗浴这里可以挂滴水的湿衣服

☝衣架很多，大约有10个吧，正好可以挂在房间上面。这位置很赞，不碍事，薄衣服一天能干。

☝房间门后面，有逃生演习的路线，船票和房卡上都有对应演习位置的信息

☝拍的船上位置的信息，需要认清楚，否则后面说表演地点都不知道在哪里

☝上船演习结束后，船头奥西里斯剧院有介绍会，可以去看一下

☝介绍会结束后去儿童俱乐部，签托管登记

☝第2天就可以儿童托管了，活动不错，小孩很喜欢去

船上房卡绑定，这里是首航一个集中问题。船上消费、服务费、岸上团费都需要房卡绑定银行卡或支付宝充值来消费。很多人第1、2天什么都没干，都在自助机排队办绑定了。但前面说了刚开始船上网络时好时坏，排了半天队也根本办不了。尤其第2天免税店开业，很多人还不能消费，体验很不好，一堆人到服务台投诉。还有房卡信息不对，无法绑定，只能重做房卡的。等到第2天晚上，网络才好点，我们才办成充值。其实后来发现，不用着急，免税店不用房卡也能用微信离线支付。但服务费、岸上团费还是要房卡结账，否则不能下船。这里推荐支付宝充值，船上局域网可以用支付宝，虽然信号不太好，但比信用卡绑定后，再开通预付款方便些。

☝船上日报有活动提示

☝剧院每晚表演活动挺好的。一个表演团队，除了在剧院的正式表演，晚上其他时间在好几个地点也有串场。

☝十一当晚，中庭的庆祝活动，场面火热，活动到达高潮，音乐响起时大家都很激动

☝邮轮上，随处找地方一坐，看看海，真是舒服

航行1天终于到日本了，首航上下船很混乱。

一共3站福冈、八代（熊本）、佐世保，就第2站比较顺利。第1站是初次组织混乱，第3站是一早6点多到港，7点开始下船，但行程前晚没有提前派发，当天早上又怕吵醒不下船客人，也没有广播通知，结果不少人睡过了。

☝日本的天气很好

☝熊本城

☝有轨电车

☝九十九岛游船

☝一条20年船龄的船，内部一尘不染，但仔细看扶手的木纹，可以看出岁月的痕迹

☝就像日本随处可见的老人，满头白发却身板笔直、一丝不苟的工作着

☝当地小型展览，学生作品

☝邮轮在佐世保停靠

☝日本的欢送仪式，真是表演到最后，等邮轮离港才结束，摆手道别

最后1天邮轮的活动偏向亲子，小朋友们玩的很开心。

☝小船长活动

☝离船安排，8点退房，预计10点下船

然而天津通关流程，光海关抽查和核酸抽查就用了3小时，快12点才开始下船。

首航问题一堆，主要暴露是网络系统和流程不细致

1、天津母港：人员流程还不熟悉，相关标识不全、座位不足、系统出故障，出关入关流程太慢。

2、船上网络：网络一直不好，上下船刷卡慢、前2天绑定不了房卡，都是这里问题。

3、上下船安排工作：各种疏漏，流程配置不合理，加上人太多，导致混乱。

4、餐饮：上菜慢、效率低，桌子来不及收拾，尤其是正餐。

只能说邮轮公司过于自信，不知谁给的勇气，在没有磨合的基础上，首航直接挑战十一长假这种史诗难度，结果败的一塌糊涂。尤其前2天房卡绑不上，阻挡了很大一批消费。自助机前排半天队，最后还是各种问题办不了，很让人恼火，也摧毁了大家的好心情。

优点还是有的

1、中国工作人员都很热情，而且一直在忙，真的很辛苦。因为语言不通，大家还是习惯找他们帮忙。

2、中方管理团队，应对态度比较积极。首航体验不佳，免了船上服务费、第一站收费旅游半价、还送了酒和瓶装水表示歉意。晚上在甲板上闲逛，也碰到了管理人员，询问客户的体验情况和意见。感觉每天都在调整，服务也在提升，只是各类问题出现的也快。

3、船上表演、各种活动都很棒。跟着一起玩，或找个位置坐下看着，很能体会到邮轮旅行的闲适。

4、餐饮还可以，其实在船上天天吃，东西再好，连续吃几次也就那样了。

5、岸上观光，港口安排的欢迎仪式和送别仪式真的很让人感动，不知道是否是首航才有。

因为登船前有长假和首航叠加后，旅行体验大幅下降的心理预期，遇到问题也没那么较真，国庆出游嘛，哪里不排队。保持良好心情，不完美的旅程也能体会到乐趣。

踏破铁鞋：

爱达地中海号9.30首航的首篇游记，写得非常中肯，这条船的优点和缺点都有。

服务方面，在流程上确实还存在很多问题，在态度上还是有比较积极的一面；餐饮方面，上菜效率需要提升，但味道和种类还是得到了客人的认可。其它像上下船的合理安排、网络不够流畅、母港指示牌不全等等，在后续的航次里，相信是一定能改好的。

10月份天津出港游轮在售航次只有两个了，分别是10.21和10.31，其中10.21航次写游记会获得1000元/间的稿费，10.31会获得200元/间的稿费。