传了好几天的凤凰知音30周年庆典活动,正式宣布启动了。这次国航搞了一个堪称史无前例的大促销! 简单来说,只要搭乘11月26号国航、山东航空、深圳航空以及澳门航空的以下4架航班,选择指定舱位,就可以在额外获得里程的同时,享受限定伴手礼。 并且贵宾会员可以免费延期一年。 比如说你的国航白金卡在24年12月或者是25年1月到期,那买这个票坐完飞机以后,可以延期到25年12月或者26年1月,26年到期也是一个道理。 对于刚需保级党来说,太合适了! 如果你不是贵宾会员,是普通卡的话,就可以升级为银卡,获得有效期一年的银卡会籍。简而言之,这就是一次飞行保白金、保金卡或升银卡的机会。 那么这个活动值不值得参加呢?如果你有时间有精力去参加的话,那还是挺值得的。
毕竟这4个航班都有经济舱的座位,而即使是最贵的指定舱位,顶多也就是3000多块钱上下。 从投入产出比的角度来说,3000多块钱的成本,加上19999里程的回馈,相当于又回血了1000块人民币的里程价值,再加上会员保级,还是相当划算的。
但其实这也陷入了一个悖论:“如果经常飞的话,金卡、白金卡是不愁保级的,这3000多块钱的机票完全没必要,再搭上一个工作日下午的时间。” 尤其是,最便宜的机票五百上下,犯得上多花2000多块钱吗? 你别说,多花2000多块钱的机会,还真不一定能抢得上!
对于那些刚好卡在一半,日常飞得多,但大多是低价票舱位的朋友来说,就很合适了。 比如有不少白金卡会员,平常就喜欢坐低价折扣票,经济舱每次都是只有0.25个航段,里程也只有500的定级里程。 这样算下来,一张比随心飞还便宜的机票价格,就能再让自己的白金会员延期一年,还是合适的。 而且国航的高级会员,基于整个星空联盟的航线网络,含金量还是高于其他航空公司的。 有的朋友可能会问,国航的高级会员至于有这么大的吸引力吗?至于这么抽象的要自费花好几千块钱去保一个? 虽然看起来难以理解,但常旅客领域中这样的事情并不少见,除了少数集邮成瘾的朋友之外,大多数这样操作的朋友,都有自己的小心思。 对于经常公费出差,但假期需要自费去海外旅行,比如说去欧洲、去美国或者是去南美,那么搭乘星空联盟合作航司的航班,这张国航高级会员卡可以让你有免费的行李额度。 毕竟海外很多全服务航司,在区内/国内航班上连行李都是要收费的。此外,选座的时候也更加方便,值机登机无需排队,省时省心。
即使是里程票兑换,无论是国泰换国航还是美联航换全日空,都能用的上,确实这是是实打实的省钱。 除了刚才我们讲到的,可以在星空联盟航线网络基础上享受到金卡以及相应的服务之外,在国内还会有一系列的额外待遇。 不光是可以在休息室吃只要牛肉不要面的牛肉面,机上会有一些预留的座位让旅程更加舒适,在国航旗下的一些里程票兑换上,通过电话申请,可以让没有里程票的航班放票,为自己每年为数不多自费旅行,极大程度地降低成本。 此外,申请国航中信联名世界卡,还可以享受包括机场停车、挂号、低价五星酒店等一系列实打实的待遇,而日常消费还可以按照8:1的比例来累计国航里程。 这张卡堪称是国内为数不多可以免年费的神卡,但免年费的标准必须得是国航的金卡以上高级会员。 所以,这其实看的也是投入产出比。 活动在今天中午飞猪发布后,除了澳门航空的航班有偷跑外,其他座位暂停销售了。根据国航目前的宣传,剩余座位将在2024年11月1日下午开启售卖。 当然,虽然活动很划算,但考虑到国航较大的会员规模,总共就四个航班、四架飞机,算上公务舱最多也就1000个位置。 考虑到航班上还有一系列的特邀嘉宾,能有大几百人参与进来已经不错了,所以这其实也算是一个限量的活动。 但你想想,这四架飞机会聚北京首都国际机场的时候,这可是拉了小1000个国航高级会员啊。
给这四个航班的乘务组,先说声辛苦了! 当然如果你不是对此有刚需的常旅客会员,或者是实在无法理解为什么要参加国航这样抽象的一个看起来像是冤大头的活动,不如考虑一下把钱花在更有价值的地方! 这两天,亚洲的旗舰游轮,皇家加勒比的海洋光谱号促销了!海景房的通兑,俩人才6798元起!要知道,坐这艘船,是可以免签去日本和韩国的啊!
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最大的好处就是在购物店的选择上可以丰俭由人,想买东西的可以去本地的很多商店转一转,现在日本也是全境对于海外游客免税;对于不想买东西的朋友,可以把更多的时间放在景点上,相对来说更加灵活。 而且,下船不需要再等待团队集合了,可以最大化地利用时间。 打算把有限的旅游资金放到更有价值的地方的朋友,不妨考虑一下这个。
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