新冠肺炎严重打击全球旅游业。美国联合航空(United Airlines)宣佈,10月起将会裁减超过1.6万人,不少职位原本已处于停职(furlough)状态,10月起将正式被解僱;美国航空(American Airlines)亦宣佈,10月起解僱旗下1.9万名员工,或把其停职。达美航空(Delta)计划在10月起,把超过1,900名机师停职。
联合航空今年7月时预告,有机会裁减3.6万职位,是次裁员人数比预期少一半,原因是数以千计员工,已接受公司买断合约或提早退休,部分员工则愿意暂时停职,或减少上班时间。公司同时提出,疫情期间为这些员工继续提供医疗保障作利诱,因此有超过7,000名员工自愿离职。 联合航空向员工表示,疫情对他们的影响深远,连专家也无法预料前景;由于旅游需求非常疲弱,整体员工人数远超航班需求,惟有裁员。是次裁员将削减16,370个职位,包括6,920名空中服务员﹑2,850名机师﹑1,400名管理层﹑2,100名工程师及2,260名机场营运人员等,佔2019年底的员工总数17%。
全球最大航空公司美国航空,同样于10月1日起裁走1.9名员工,空中服务员为重灾区,将会大削8,100人,另外解僱1,600名机师,受影响人员主要服务国际航班。此外,约2.4万名员工接受买断合约或提早退休、长期休假等节省成本计划。公司表示,除非政府延长对航空公司的薪资补助计划,否则10月份公司减少共四万名员工。
达美航空则宣佈,10月起要求1,900名机师停职。
早前,美国政府批出250亿美元补贴,让航空界保留职位至9月30日,但疫情至今没有完结迹象,旅游需求疲弱。航空界工会正促请政府加码250亿元协助航空界,让企业保留职位直到明年3月。
▲美国联合航空宣佈,大规模裁减1.6万人。
喜欢文章,欢迎长按识别二维码关注
|