近日,汉莎航空集团宣布:得益于中欧两国频繁经济往来,汉莎获批航班运力升级,每周增加两班直达中国大陆的航班。自7月底起,汉莎航空集团直达中国大陆的航班由每周两班升级为每周四班。除了从法兰克福飞往上海的2个航班和飞往南京的1个航班,汉莎航空的子公司瑞士航空还提供1个从苏黎世到上海的航班。自7月19日起,汉莎航空集团旗下瑞士国际航空恢复每周一班上海-苏黎世航班。首个苏黎世-上海航班将于7月19日从苏黎世起飞;首个上海-苏黎世航班将于7月21日从上海浦东国际机场起飞。 自7月27日起,汉莎航空公司将每周加开一个上海-法兰克福的航班,执飞两个上海-法兰克福航班。此前,作为首批获准恢复大陆航线的外国航空公司,汉莎于6月24日恢复了上海-法兰克福航线;并于7月初,获准恢复了南京-法兰克福航线,每周一班。
每周一、三,17:10-09:55+1 (次日到达)此外,汉莎航空集团每周执飞六个前往中国香港航班,成为新冠疫情之后,执飞中国航班最多的欧洲航空公司之一。 虽然随着汉莎航空飞往中国的航班有所增加,越来越多的中国人可以返回国内。但对于疫情之中的德国人而言,飞去中国仍然很难。由于新冠肺炎疫情在全球范围快速蔓延原因,中国政府在3月28日起,暂时停止了外国人持目前有效来华签证和居留许可入境。而欧盟在日前为了恢复经济,因此对有些疫情控制的好的国家开放旅游政策,欧盟目前一共有14个国家被欧盟发放了入境许可,分别是加拿大、澳大利亚、日本、韩国、泰国、新西兰、塞尔维亚、乌拉圭、阿尔及利亚、摩洛哥、突尼斯、卢旺达、黑山和格鲁吉亚。而欧盟允许入境的标准就是这些国家的感染率不能高于欧盟,否则对于欧盟来说是十分危险的,而欧盟也绝对不会放行的。从上述这份名单中我们可以看到美国和中国并不在其中,但是欧盟在随后声明表示并不是不对中国开放,反而是非常欢迎中国人入境欧盟的,但是作为对等条件原则,欧盟希望中国也能对其开放。对于这个要求,目前中国还没有做出任何回应,毕竟欧盟可不是一个国家,一下子批准几十个国家同时入境,对于中国而言是个不小的压力。但是种种迹象表明,目前中国已经对很多个国家都实行了边境入境许可开放,相信中国在未来的不久也能接纳来自欧盟的成员。据7月16日,德国国家旅游局在首次线上媒体发布会上透露,7月下旬或将重新恢复受理德国签证业务 ,具体开放时间以德国使馆公告为准。
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