1983年：冷战期间，苏联空军的Su-15拦截机在库页岛附近击落偏离航线的大韩航空007号班机，造成

被击落的波音747，摄于1980年

大韩航空007号班机遭击落事件（KAL 007，KE 007），发生于当地时间1983年9月1日清晨（UTC时间为8月31日傍晚）。大韩航空007号班机由美国阿拉斯加的安克雷奇起飞，前往韩国汉城。007号班机自安克雷奇起飞后即偏离航线，经过位于阿拉斯加、白令海以及西太平洋的多个导航点时航管均未作出警告，机长也在偏离导航点数百公里的情况下，多次向航管通报自己正常通过导航点，随即两次分别侵入苏联位于堪察加半岛和库页岛的领空，遭苏联国土防空军Su-15拦截机拦截。由于事发时间未日出，苏方误判其为RC-135侦察机，在联络不果、四次空射炮击警告无效后，苏联军机于库页岛苏联领空内，向007号班机发射两枚空对空导弹，命中一枚，此时007号班机偏离原定航线达600余公里。13分钟后，007号班机坠毁于库页岛西南方的公海，机上所有乘客与机组员死亡。因为机上载有含美国在内多达16个国家和地区的公民，此事引发外交反弹。

班机资料

班机机型波音747-230B，机身注册编号HL7442，是波音公司制造的第186架747，1972年3月出厂并交付德国神鹰航空，当时编号D-ABYH，1979年2月转予大韩航空，使用普惠JT9D-7A引擎。事发班机的机组人员为机长千炳寅、副机长孙东辉、飞航工程师金义东。1983年8月31日，从美国纽约肯尼迪国际机场起飞，中停阿拉斯加州安克雷奇加油，预计在9月1日韩国时间06:00（即UTC21:00）降落在韩国汉城的金浦国际机场。

机上载有240名乘客以及29名机组人员，包括大韩民国旅客72人、美国旅客61人、台湾旅客24人、日本旅客22人、香港旅客9人、其他国家旅客51人。美国众议员拉里·麦唐诺（Lawrence Patton McDonald）也搭乘这架班机预定前往汉城（今首尔）参加美韩共同防御条约签订30周年纪念仪式。

路线

KAL007原定是用R20航线，但最终飞离航线。

沿R20航线需通过位于美国阿拉斯加、白令海、西太平洋的九个导航点（Waypoint）。导航点设有无线电信标供飞行器定位。沿途还有数个雷达站，可直接监视飞行器飞行路线。在一般情况下，经过导航点时有2海里（3.7千米）内的偏差属正常，KAL007却悉数飞离。机长在大幅偏离R20航线而无法与通讯中继站进行VHF联络后，仍数次请随后的KAL015航班代为向地面转达已通过导航点的信息。

按照正常的程序，飞行人员在飞行的过程中，仍要多次核对实际所处的位置，也会为导航设备的初始设定作人手修正，以及解决飞行途中所发生的临时故障。而KAL007在起飞后至被攻击期间之5小时40分钟却如同盲飞一般。