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第五张离岛免税牌照马上揭晓 谁将胜出?

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发表于 2020-9-18 13:03:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

 9月17日晚间,一位接近海南省政府的消息人士向21世纪经济报导独家泄漏,第五张离岛免税车牌已有归属,海南省政府这两天将对外发布成果。

  曩昔三个月,该车牌被珠海免税、深圳免税、中服免税和王府井等企业围猎,即将有结论。


  海南免税消费增加惊人


  免税车牌含金量越来越大。


  海口海关近来披露的一组数据,显现出离岛免税方针强大的“带货效应”。据海口海关9月11日对外发布的数据,海南离岛免税方针施行的7、8两个月内,购物金额达55.8亿元、件数612.2万件、旅客83.2万人次,同比别离增加221.9%、147.3%、54.8%。惊人的增加数据不只彰显出国人强大的消费才能,也凸显离岛免税车牌是一块“不可限量”的香饽饽。


  在中国中免以及海南免税垄断海南离岛免税商场多年之后,离岛免税方针在今年出现重大调整。


  8月19日,海南政府发布海南旅行出资展开有限公司旗下全资子公司海南旅投免税品有限公司,以及海南省展开控股有限公司的全资子公司全球消费精品海南展开交易有限公司两家本土企业获得第三、四张离岛免税运营车牌。


  同日,海南省商务厅厅长陈希提出海南拟建3家免税店(凤凰机场店+2家市内店),其间1家市内离岛免税店的运营主体将选用竞争性磋商方式从省外具有免税品运营资质的企业中择优选定。“省外具有免税品运营资质的企业”是上述说法中的重点。也就是说,会有来自省外的一家公司获取第五张离岛免税车牌。


  我国现有免税车牌的企业共有8家,其间,日上免税、海免、中桥免税皆为中免实控,海南现有四家免税店也直接或直接为中免所有。因此,结合陈希在发布会上说到的信息,珠免、深免、中服免税以及王府井成为可能挑选。


  21世纪经济报导也从各方信息源了解到,上述四家公司近几个月密布在海南活动,并依照海南省政府的要求,寻求合作伙伴,合纵连横,寻求打破。


  有意思的是,有信源向记者泄漏,不但有免税车牌的公司在海南活动频频,就连没车牌的公司也在扎堆密议分羹,据称阿里集团也在海南寻求免税布局。


  四大候选者谁胜出?


  从方针要求来看,早在7月10日,海南省财政厅、商务厅、商场监管局三方发布的公告就说到,将依照运营品牌、品种、价格和世界三同步的准则,选用投标等商场化竞争方式挑选并确认新增加的海南离岛免税购物运营主体。对标世界,能够看出政府对建成高标准免税店的希望。


  从已有这四家“候选者”来看,珠免和深免均为地方性国企。其间深免起步最早,于1980年1月创办,迄今在深圳市的罗湖口岸、机场世界航站楼等地方设有近40个出境、进境免税商店,在新疆霍尔果斯市边境口岸、云南瑞丽市边境口岸、陕西西安世界机场开设免税店。深免在香港设有专门从事免税品收购事务的深业丽晶有限公司,具有全球免税产品直接收购途径,供货商首要来自欧美、日韩等国家和港澳台地区,主营产品包含烟酒类、食品类、香化类等上万个品种。


  珠免集团展开至今约开设有8家店,盈余才能微弱,口岸免税事务出售体量位居全国第二位。数据显现,2018年、2019年,珠海免税集团完成运营收入22.56亿元和26.69亿元,净利润率别离为28.52%和35.38%。但珠免的产品品类以烟酒类为主,出售收入中约占90%,香化产品产比弱。今年5月,格力地产启动了对珠免的收购,虽然重组作业没有完成,但格力地产在前几日拿下三亚凤凰海岸的商地,被认为是进军海南免税产业的预热步骤。


  中国出国人员服务总公司是除中免外经国务院授权在全国范围内运营的国有专营公司,也是唯一的在全国范围内运营国人入境免税事务的企业。中服免税当前具有17家入境免税店,事务范围涵盖机场口岸、陆路口岸、港口口岸、境外五大类型,辐射东北、华北、华东、西南、中部等区域,并在日本、迪拜具有境外免税和物流分拨中心,形成了独家“市内+口岸+境外+线上”一体化联动运营新模式。近一年来,中服免税连续对11家店进行升级改造,并于2019年新开5家免税店,展开势头较为微弱。不只如此,中服免税还与专注高端服务的寺库、凯撒旅行等牵手成立合资公司,在品牌、技能、网络、途径、服务方面展开合作。


  作为最新拿到免税车牌的新晋选手,王府井集团多年来保持全国百货的龙头企业地位,共运营54家大型综合零售门店,7家奥莱店,在运营管理、品牌建造等方面较有优势。但获得免税车牌以后,依据王府井最新表态,现在虽然现已展开了包含成立免税品运营公司、组成团队、搭建供应链、寻找项目等一系列相关作业,但由于处于初始阶段,实质上没有展开免税事务。


  从以上各项比较来看,深免和珠免多年来深耕区域性运营,前者在收购途径和产品品类方面较有特色,后者盈余才能微弱,且依托格力地产或迎来新展开空间;中服免税具有全国免税运营经历,且近一年新动作频频以提升运营水平;王府井虽然在有税途径已形成了成熟体系,但免税经历欠缺,除非有强力合作伙伴加持,否则难占优势。


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