临港首个工程项目复工｜中国航海博物馆帆体铝板幕墙整体改造提升工程

▲来源：看看新闻Knews

在3月底，一度因疫情影响停工，为避开台风季节影响，项目的工期也非常紧张。上海院作为该工程的设计单位，居家不停岗，和施工单位就一些关键部位的特殊处理以及如何在不影响建筑效果及使用安全的情况下调整部分内容以减少工期进行深入研究。鉴于针对项目造型的特殊性，在设计阶段就对材料及节点构造设计做了充分考虑，运用了三维扫描及参数化设计，较大的方便了现场施工及材料下料采购，为项目的快速复工复产提供了强有力的支撑。

航海博物馆建成已有15年，考虑到十多年的变化及当时的立面安装条件，幕墙实际的造型和理论的外形可能存在较大的差别，精细化设计需根据现场实际的情况重新建模。故设计之初便对整个帆体建筑进行了三维扫描，根据扫描出的点云生成新的表皮并进行优化。

▲现场扫描点云还原面

▲修复优化的曲面

新的表皮生成后，运用参数化设计，将表皮修复及划分，衍生幕墙骨架。同时对表皮进行翘曲分析及幕墙龙骨与主龙骨的拟合。为有效控制施工质量，设计对面板的加工安装做了详尽要求精确到每个连接件，施工单位也可根据模型直接提取面板加工数据，真正做到了的全过程数字化设计的操作。

在设计过程中，空间结构院幕墙所以存在问题为向导，在防水性能和面板固定方面做重点研究，经过多次研究讨论，研发出了一套可多向调节的异形金属面板固定系统，设置两道防水，有效排除漏水和面板固定不牢的安全隐患，并通过工艺样板试验验证。

鉴于帆体的特殊造型，围护结构幕墙体系的铝板和外层支撑系统在强风作用下，往往表现为沿着铝板平面法向的吸压运动。这种铝板锚固单元的局部振动对于幕墙系统的长期可靠性影响进行重点分析。通过场址风速资料的极值风速回归分析和场馆全尺寸虚拟风洞模拟，开展围护结构适应模型分块，更新风荷载精细化分析，并进行了足尺工艺验证及抗风压性能实验。

目前该项目的幕墙骨架已经安装完成约60%，下一步将展开大面积的铝板面板安装，预计八月底全部完成。

▲现场安装实样

躲避没有出路，责任不能缺席，我们将发扬上海院优良传统，凝聚奋进力量，将协同各参建方，一起担负起顺利完成项目的光荣任务，严而有序地配合各个工程的复工复产工作，在疫情防控这场大仗硬仗中彰显担当作为，作出贡献。