一名英国法官日前做出决定,出于「公众利益」考虑,他支持卡塔尔航空要求,认为应该尽快就卡航和空客间的诉讼进行裁决,建议双方在明年6月审判窗口开启前进行反省。
不过他也驳回了卡航的另外两项要求,包括要求空客对该问题进行彻底技术分析以及要求空客不得将未交付给卡航的A350转售给其他航空公司。 空客称已经完成对该问题的分析,并且欧洲航空安全局EASA也认为该问题不会对飞行安全造成影响,同时由于客户接收飞机后才会付全款,如果卡航拒绝接收飞机,那么空客也有权自行处理这些飞机。 去年底,卡航就A350漆面问题在伦敦法院提起诉讼,认为由于A350的漆面问题导致防雷保护层出现腐蚀,向制造商空客求偿10亿美元损失。
空客则提出反诉,要求卡塔尔航空返还出售飞机时获得的数以百万美元的减免金额,并指责卡航这一举动只是为了应对运力过剩的伎俩。 A350的其他用户也出现类似的漆面问题,但在获得EASA保证后,都在继续使用A350执行航班,没有其他航司跟进卡航封存部分飞机的决定。 |