邮轮行业如何走出下一步 国家给出方向

由于新冠肺炎疫情爆发，全球邮轮行业停摆。全国人大代表、上海港国际客运中心开发有限公司党委副书记、董事、总经理徐珏慧给出了自己的行业建议。

今年受疫情冲击最大的产业恐怕要数邮轮行业，自今年1月24日起所有船舶全部处于停运状态，截止4月底，各邮轮公司已宣布取消近260个中国始发的航次。初步估算，仅邮轮港口收入损失就超2.6亿元，邮轮产业链也将承受巨大的损失。

徐珏慧提出三项建议：要加快形成邮轮业安全防疫的中国标准，包括做好母港和访问港源头控制，强化船上卫生消毒措施，建立码头、邮轮、口岸联检部门和卫生体系四位一体应急机制等。同时，开发船上一日游、无目的地游等多种新产品，为全球邮轮产业恢复提供中国方案。此外，加快中国邮轮设计制造步伐。通过这三策并举，对世界邮轮经济的复苏作出贡献。

交通运输部对此高度重视，进行了认真研究，答复了徐珏慧建议：

1.关于邮轮无目的地航线试点。启动了海南邮轮港口中资方便旗邮轮无目的地航线试点。我部支持符合条件的邮轮公司及邮轮，在疫情过后积极参与海南邮轮无目的地航线试点工作。

2.关于国际邮轮沿海航线问题。依据《国内水路运输管理条例》，外国企业不得经营国内水路运输业务，国内水路运输经营者原则上不得使用外国籍船舶经营国内水路运输业务。我部在推进我国国际邮轮运输市场发展的同时，一直致力于培育本土邮轮发展，部分企业正积极稳妥推进五星红旗邮轮的建设和运营。

3.关于外籍邮轮多点挂靠便利性措施方面。一是优化服务，提高审批效率。该审批事项已实现了全流程网上“无纸化”办理，并公开承诺将审批办理时限由法定20个工作日压缩至10个工作日。二是加强监督，保障航行安全。（以上内容为节选，网上有全文）

邮轮复航看中国，中国复航看海南。下一步棋该怎么走，怎么盘活邮轮行业，我们拭目以待。