Daily Cruise Knowledge:keycap_digit_eight: 邮轮经历的风浪

关于乘坐邮轮遇到的海上风浪的问题，其实是值得大家担忧的。一般情况下，我们会告诉所有应聘海乘的学员，有一类人是绝对不宜登船工作或乘船游玩的，他们就是会晕船的那一族。

表面看来，巨轮像巨无霸，当天星小轮在香港维多利亚港左右摇晃的时候，丽星的处女星号邮轮却稳如泰山。可一旦驶入汪洋大海，再怎么大的船，也只是沧海一粟。 

有学员曾在洛杉矶乘船工作走墨西哥湾，开船之初船面甲板强风刮面，但他们十万吨的星辰公主号纹风不动，听到船上有人马上下结论说，这样大的船绝对不怕风浪。这话到当晚就失效了，出海后大船同样摇晃不休。最严重的情况，晕船药都不顶用，需要船医打针才能缓解。而墨西哥湾已经不算是最大浪的海域。 所以，如果你绝对怕风浪，那么邮轮工作或邮轮出行始终不适合你。世界上没有绝对风平浪静的海域，即使是在地中海，或夏天风平浪静的北极北冰洋(那里只能夏天航行) 。夏天在北冰洋，虽然大部分时间都风平浪静，但始终是在极地，风浪也有可能不期而至。曾有船员告诉我，当时在北冰洋上，风浪突然滔天而来，连不晕船的他也吃不消。有学员在一般平静的夏季的地中海也曾遇极大的风浪。所以，邮轮出行第一个考虑的始终是风浪的问题，千万别因为风浪晕船而影响了你整个工作行程的舒适度。

另外，那句“船大不怕浪”的话，也千万别信。像“玛利王后2号”的横渡大西洋之旅，本来这艘船是很大的船了，其吃水特别深最能挨浪，但相对于浩瀚的大西洋，大浪不来则矣，来时大船和小船之间没有绝对的分别，都不过是沧海一粟而已。有一次它就在大西洋碰上了八级浪（最高是十级），不少海乘员和邮轮乘客从英国挨浪到美国。船公司自豪地指出，在这样的风浪下，船仍能行走应有的速度，准时到达。可他们一定不会说船上海乘员和乘客那六天的摇晃晕船之苦！

我建议如果你有晕船的倾向，必须慎选航线和季节。通常来说，夏季风浪少，秋冬季风浪大。大西洋、南美的合恩角、澳洲的Tasman Sea（塔斯曼海）、印度洋、白令海都是晕浪者必避的航线。夏天的地中海，或者热带的新马泰沿海，基本上都是风平浪静的地区。当然，也有例外，有学员曾在春天坐13万吨的超大船工作，竟在罗马通常风平浪静的海域遇大浪。而每年冬天，很多著名邮轮的环球之旅经过香港，北上上海或南下越南时，这地区的风浪有时候也可以很大。