5月30日晚,国航发布《关于筹划重大事项的提示性公告》,称正在筹划取得山东航空集团有限公司(以下简称“山航集团”)的控制权,并进而取得山东航空股份有限公司(以下简称“山航股份”)的控制权。
公告还提到,该事项目前处于商议阶段,国航与山航集团、山航股份尚未就该事项签署任何交易协议,该事项的具体方案目前尚在筹划中,因此该事项尚存在重大不确定性,国航将视后续进展情况及时履行相应的信息披露义务。
截止该公告披露日,国航持有山航集团49.4%的股权,山航集团为国航的联营企业,国航及山航集团分别持有山航股份22.8%及42%的股份。
山航股份股权结构图(来源:企查查)
据了解,山航集团于1995年2月9日成立,国航一直是山航集团的最大股东。除国航以外,包括山东省财金投资集团有限公司、山东发展投资控股集团有限公司以及山钢集团等皆为山航集团的股东。
值得一提的是,山航股份拥有四川航空股份有限公司10%的股权。若国航取得山航股份的控制权,那么意味着国航也将成为川航的股东之一。
川航股份股权结构图(来源:企查查)
前不久,山航股份陷入资不抵债困境,股票交易被实施退市风险警示。
3月31日,山航B发布的2021年报显示,2021年山航实现营收125.15亿元,同比增长18.8%,净亏损18.14亿元,同比减亏约5.7亿元。
截至2021年末,山航资产总计326.44亿元、负债合计335.61亿元,资产负债率为102.8%。山航陷入资不抵债的困境,由于2021年度经审计的期末净资产为负值,自4月1日起山航股票交易被实施“退市风险警示”,股票简称由“山航B”变更为“*ST山航B”。
在2022年一季度国内航空市场表现不佳的情况下,山航也无法逃离亏损的命运。一季度山航营收20.33亿元,同比下降18.56%;净亏损13.32亿元,同比增加59.48%。
此外,山航股份以及其母公司山航集团在近期出现频繁的人事变动。
4月中下旬,山航集团发布公告:由徐传钰任山东航空集团有限公司党委书记;蒋平华任山东航空集团有限公司党委委员、副书记、董事;王旭东任山东航空集团有限公司党委委员、纪委书记、省监委驻山东航空集团有限公司监察专员。
到了5月下旬,山航股份发布公告:曾任山航股份党委书记将近7年之久的孙秀江则由于年龄原因辞去公司董事长、董事、董事会薪酬与考核委员会委员职务;山航股份董事会选举副董事长徐传钰为公司第七届董事会董事长,担任薪酬与考核委员会委员;另外公告还披露,山航股份董事会审议同意聘任贾广宁为公司副总经理、总会计师;聘任史凤军为公司副总经理。
据悉,部分新任的山航高管有着国航的背景,如徐传钰为现任国航的安全总监,贾广宁曾任国航董事会办公室信息披露总经理,史凤军曾任国航机务工程部副总经理、党委委员。
受国航计划取得山航股份控制权一事影响,*ST山航B自5月26日起连续三个交易日涨停,流通市值在3天内大涨约15%。对此,山航股份在5月30日晚发布《股票交易异常波动公告》称,公司不存在违反公平信息披露的情形,上述股价波动属于股票交易异常波动的情况。
值得一提的是,除了山航以外,根据各大上市航司的年报,国内还有4家航司处于资不抵债的状态,分别为海航旗下的乌鲁木齐航空、福州航空、南航旗下的重庆航空以及东航旗下的上海航空。