【邮轮】嘉年华将承担新船销售带来的高达6.5亿美元的损失

　　海运圈聚焦7月31日讯 全球最大邮轮公司嘉年华邮轮（CarnivalCorporation & plc）透露，该公司正在从另外两艘船的销售中计提约6亿至6.5亿美元的减值。

　　嘉年华表示，"公司高级管理层对这两艘船进行了减值评估，并得出结论，与它们估计的未来剩余现金流相比，其账面价值已无法收回。"

　　"因此，结合当前环境影响的其他船舶和应收票据，我们预计将在2020年第三季度记录非现金减损费用。"

　　这家邮轮公司预计，这些损失不会导致未来出现任何实质性的现金支出。。

　　这两艘船的身份未被披露。据船舶估值机构VesselsValue的数据显示，根据目前掌握的信息，该公司已经出售了“CarnivalFantasy”号和“Carnival Inspiration”号在土耳其进行拆解，该公司旗下品牌歌诗达邮轮“Costa Victoria”号预计将在意大利进行拆解。

　　据说，土耳其拆船厂对邮轮的到来相当重视，其中有三艘来自普尔曼图尔(Pullmantur)的船只被指定要拆除，分别是1987年建造的“Sovereign”号、1990年建造的“Horizon”号和1991年建造的“Monarch”号。

　　此外，荷兰美洲航运公司将阿姆斯特丹号和鹿特丹号卖给了弗雷德。“Maasdam”号和“Veendam”号已经卖给了一个未透露身份的买家。

　　该公司表示，增售两艘船的决定是为了符合其最大化流动性的努力。

　　嘉年华此前表示，在努力削减维护成本和遏制COVID-19疫情对其业务的影响之际，该公司总共计划通过拆解和出售从其船队中移除多达13艘船舶。

　　这家邮轮巨头还在商议推迟交付16艘订单船舶，作为其在未来一段时间内减少资本支出努力的一部分。

　　受疫情影响，北美首艘LNG动力邮轮 "Mardi Gras "号的交付时间从11月推迟至2021年2月。

　　该公司表示，这些船舶的处置计划是在2020财年之前宣布的出售四艘船舶的基础上进行。

　　"这些决定旨在使船队与预期的分阶段重启运营保持一致，同时也能节省成本。"

　　嘉年华补充说，随着其努力遏制新型冠状病毒大流行对其业务的影响，它将继续评估其他选择，以最大程度地提高流动性。

本文来源：海运圈聚焦编译自Offshore Energy网站

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