叮铃铃~今日的邮轮简报，新 鲜 出 炉 啦！

公主邮轮推出2022年世界航线

     新京报讯（记者 郑艺佳）9月15日消息，公主邮轮于近日宣布推出悉尼、布里斯班、奥克兰三个出发港口往返的世界航线。此次航线将涵盖六大洲27个国家及地区的43个目的地，航程最长达107晚。2022年5月18日，载客量为2000人的珊瑚公主号将从悉尼出发，开启首次世界航线。

     据报道称，珊瑚公主号2022年世界航线的航程将达3.4万海里，途中将穿越印度洋、地中海、波罗的海、大西洋、巴拿马运河以及太平洋，20多处联合国教科文组织世界遗产。航线共计14条，航程从19晚到107晚不等，并新增4个首次停靠的港口：希贝尼克（克罗地亚）、奥尔登（ 挪威）、伊萨菲厄泽（冰岛）和康沃尔（英国）。

    资料显示，公主邮轮还将于2021年11月投入运营“寻梦公主号”，并将建造两艘新一代液化天然气驱动邮轮，两艘新船可搭载约4300位游客，计划于2023年和2025年交付运营。2019年-2025年间，公主邮轮将迎来5艘新船。

V.Ships接管Cruise & Maritime Voyages旗下5艘邮轮

    今年7月底，英国航运公司Cruise & Maritime Voyages（CMV）宣布，因未能获得额外融资而进入破产管理程序。彼时，CMV已立即停止经营活动，其在澳大利亚、法国、美国的国际销售办事处和在德国的TransOcean Kreuzfahrten也相继停止运营。

     而近日，全球知名船舶管理公司V.Ships宣布，将接管CMV旗下5艘邮轮。在进入破产管理程序前，CMV旗下共运营邮轮6艘，包括16100吨邮轮“Astoria”号（1947年建造）、20700吨邮轮“Astor”号（1987年建造）、46100吨邮轮“Magellan”号（1985年建造）、22100吨邮轮“Marco Polo”号（1965年建造）、63800吨邮轮“Columbus”号（1989年建造）和55900吨邮轮“Vasco da Gama”号（1993年建造）。

       另据航运界网了解，目前包括丹麦燃料集团及油轮船东Monjasa、P&O公主邮轮（P&O PrincessCruises）和麦格理银行(Macquarie Bank)在内的债权人，正尝试收回CMV所欠的资金。

      本月早些时候伦敦高级法院（London High Court）宣布，停靠在英国蒂尔伯里港（Tilbury）和埃文茅斯港（Avonmouth）的邮轮将于10份进行销售，其中包括“Astor”号、“Magellan”号、“Marco Polo”号、“Vasco da Gama”号和“Columbus”号，共计5艘。

      接管5艘邮轮的过程中，V.Ships面临的另一个问题则是船员换班与交接的问题。据Per Bjornsen透露，V.Ships目前已完成一部分船员的换班和续约工作：“我们将选择权最大程度地交给船员，原有的船员可以自行选择是否与V.Ships续约。此外，船员换班是疫情期间亟待解决的问题，我们不确定何时能够彻底解决，但可以确定的是，我们会为公司旗下船员的安全与日常需求提供保障。”