央视新闻消息,疫情重创全球邮轮业,许多邮轮公司不得已缩减船队规模,将豪华邮轮送去拆船厂拆解。欧洲第一大拆船厂,土耳其伊兹密尔阿里阿阿港原本以拆解报废货船为主,目前码头却停满了来自美国、英国和意大利的废弃邮轮,画面非常震撼!从空中俯瞰,豪华邮轮上的小型高尔夫球场、游泳池等设施清晰可见。其中一艘是美国嘉年华“幻想号”,去年才刚刚翻新。但6至10个月后,它们将被一一拆解,95%的零部件会被运往钢铁厂。拆船厂在拆解的过程中还发现了一些有价值的设备,比如说这样的一些设备大部分都已经超过了50年,所以它们不是作为二手产品来出售,而是作为古董来出售,据说现在还有一些博物馆也对这些设备感兴趣。此外,邮轮上的豪华家具、沙发和厨房设施等等,拆卸后也将出售给旅馆业,据说经济效益也相当可观。皇家加勒比国际邮轮首席执行官迈克尔.贝利在脸书上发帖称,已有十万名志愿者报名参加皇家加勒比的试航活动。皇家加勒比国际邮轮在11月12日推出了一个“海上志愿者”的脸书群组,吸引了大量粉丝加入。 (备注:因疫情期间导致邮轮人才大量流失,有消息称皇家加勒比可能将在不久后重启招聘,有意向的小伙伴可以提前做准备啦!)在加勒比区域航行的豪华邮轮Sea Dream上有乘客新冠病毒检测呈阳性,该公司决定取消今年剩余时间的航行计划。13日早些时候,美联社等多家媒体援引乘客的话报道,这艘名为“海梦一号”的邮轮7日从加勒比海岛国巴巴多斯启航,随后在加勒比海航行,一名乘客11日身体不适,邮轮因而返回巴巴多斯。“海梦一号”排水量大约4200吨,设计最多搭载乘客112人。一名乘客告诉美联社记者,邮轮上有60多名船员和50多名乘客,大部分乘客来自美国。截至17日,有7名乘客和2名船员检测结果为阳性。据中新网19日消息,中船嘉年华邮轮有限公司在上海宣传成立全新的邮轮运营团队,为适时恢复中国母港邮轮运营做好准备。中船嘉年华邮轮有限公司成立于2018年,是由中国最大的造船企业——中国船舶集团有限公司和全球最大的邮轮企业——嘉年华集团在中国成立的合资公司。 旗下第一艘邮轮歌诗达大西洋号计划于2020年12月1日正式交付至中船嘉年华邮轮,其姊妹船歌诗达地中海号也将于2021年5月1日交付。 中船嘉年华邮轮致力于成为行业领先且全方位发展的中国邮轮公司。其首艘新造船总吨为13.55万吨,基于嘉年华集团全球广泛成功使用的Vista级平台,目前正由中国船舶集团旗下、中国领先的造船企业——上海外高桥造船有限公司建造。
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