那个招聘消息满天飞的“神韵号”邮轮是何方神圣

今年9月份的时候，公主邮轮宣布将旗下的两艘邮轮“太阳公主号”和“碧海公主号”出售给未披露的买家。这是为了配合母公司嘉年华集团加快将效能较低的船只削减的计划。

而碧海公主号的买家正是三亚国际邮轮发展有限公司，这艘船也就是今天的主角“MV/CHARMING”神韵号邮轮。

神韵号邮轮（前碧海公主号）于1998年在芬坎蒂尼下水，该船总吨重77,500吨，全长261米，宽32米，共有975间客房，可搭载2000名乘客和900名船员。在疫情蔓延之前，她主要服务于澳洲航线。

另一艘被卖的太阳公主号买家则是日本NGO组织性质的邮轮和平之船(Peace Boat)，太阳公主号也将在2021年重新投入运营。

 V Ships作为神韵号的运营方，他们已在上个月在马尼拉协助将该船移交给新的船东——三亚国际邮轮发展有限公司。此外， V Ships公司还为鼓浪屿号负责船员和酒店管理工作。

V.Ships的首席执行官Per Bjornsen表示:“我们再次被选中管理中国新成立的邮轮公司，凸显了我们在中国经验丰富的邮轮专业团队在本地管理船舶的独特能力。”“事实证明，我们的综合船舶和酒店管理伙伴关系模式越来越受欢迎。”

三亚国际邮轮发展公司成立于2015年12月24日，注册资本金5亿元，由中国交建全资子公司中交海洋投资控股有限公司100%控股2016年，他们宣布有意收购5至8艘邮轮，以打造中国国内邮轮行业。如今该船正式开启了招聘，虽然岗位众多，还是劝各位朋友，岗位要求还是先看看，不要盲目自我感觉良好，适合自己的才是最好的。