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银行最近是陆续出手，缩减信用卡业务的支出啊！民生、中信、招行、广州农商、建行、平安等多家银行都对积分政策进一步收紧，提高积分获取难度、限制积分获取数量或调低积分价值。一连串动作下来，积分玩家受伤不轻。
民生调整积分规则的事还在圈内热议，昨天又有两家银行调整积分规则了，对价值最佳的积分兑里程出手。
兴业的这次调整涉及两点：
自动兑换航空公司常旅客会员里程（积分）的信用卡积分总额在单一自然月内不超过客户名下该航空公司联名卡的信用卡额度。
兴业航空卡原本就有每年60万积分（吉祥航空120万积分）这个上限的，现在增加了每月上限。对于固定额度5万以上的持卡人并没太大影响，只需注意每月的消费额不要超出额度；而5万以下的持卡人就要受制于额度了。
超过自动兑换上限的信用卡积分，参照《兴业银行信用卡积分活动细则》第九条第（二）款的规定兑换航空公司常旅客会员里程（积分）或者用于礼品兑换等其他用途。
这点的意思是，超出部分按照普通积分的比例兑换（26:1兑厦航，25:1兑其他），这个就没有兑换优势了。按照这个比例的话，使用多倍积分的人保联名卡去兑换会更合适。另外，这部分积分兑换里程也有每年100万积分的限制。
华夏的调整只有一点，就是将原本16:1兑换国航里程调整为80:1，积分价值直接被打成两折，比中信还要狠”，但是没有中信“鸡贼”（把里程下架，等新规生效再重新上架）。
新规是8月2日生效，生效前还是16:1，目前是可以兑换的，有需求的赶紧兑。
此前没了解过国航里程的要注意，国航里程兑换机票需要有4个定级航段的门槛，这也是为什么大多数人不愿意兑换国航里程的原因。至于定级航段是什么，需要比较大的篇幅解释，这里只能说，一般人得花几千才能拿到。
没有定级航段，换了里程过去也只能在国航的商城消费，换之前慎重考虑下吧。
发表于 2020-6-18 08:30:00
