● 在服务保障高质量船员队伍建设方面
一是加强船员发展规划。新修订《海上交通安全法》,首次将船员权益保障写入法律。落实海上交通安全法,开展规范性文件立改废工作,船员管理法规制度体系不断完善。
二是深化便利服务举措。深化“放管服”改革,提高船员管理和服务效能。印发《关于统筹做好常态化疫情防控期间船员培训考试发证及其他海事监管工作的公告》,为船员就业提供便利;修订发布《船员健康检查标准》,优化调整船员职业限制条件。
三是优化船员发展环境。结合“世界海员日”“中国航海日”广泛宣传航海文化,弘扬海员精神。组织首次船舶专业技术人员正高级职称评审,不断提升船员职业社会认同。今年世界海员日期间,还开通运行“全国船员业务咨询热线”,发布《船员职业常识百问百答(2022版)》《船员从业及维权指南》,普及船员职业常识和权益保护知识。
● 在船员换班方面
一是成立船员换班专班。联合海关、卫健等部门切实压实船员换班地方政府属地管理责任,协调解决局部地区船员换班不畅问题。
二是及时修订操作指南。修订《船舶船员新冠肺炎疫情防控操作指南》,做好船舶船员远端防控,指导航运企业做好船员疫苗接种和船员换班工作,我国船员疫苗接种率达到94%。
自2021年12月31日成立船员换班专班以来,交通运输部已协调解决200余艘国际航行船舶、5100余名船员的换班问题。2020年4月1日以来,已累计完成国际航行船舶船员换班42万人次(2022年7.9万人次),每天平均有500余名船员在境内港口换班,期间没有发生疫情传播的情况。