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2022 年 7 月 11 日是我国第 18 个航海日,今年中国航海日活动主题是“引领航海绿色低碳智能新趋势”。世界海事日的主题是“新技术助力绿色航运”。今天,2022年中国航海日论坛在辽宁大连举行,中国航海日活动周正式开启,全国各地都在开展形式多样、内容丰富的航海日活动,旨在推进航海和海洋事业的绿色低碳智能可持续发展。
“航海日”是由政府主导、全民参与的全国性法定活动日,既是所有涉及航海、海洋、渔业、船舶工业、航海科研教育等有关行业及其从业人员和海军官兵的共同节日,也是宣传普及航海及海洋知识,增强海防意识,促进社会和谐团结的全民族文化活动。地球上的水域面积占了三分之二,一个国家的兴盛与航海事业密不可分。世界上不少海洋国家都有自己的航海节或海洋日。
六百多年前,明朝航海家郑和率领庞大舟师七下西洋,拉开了人类走向远洋的序幕。郑和下西洋的历史之久、规模之大、航程之远与抵达国家和地区之多,是当时世界上任何国家都无可比拟的,比欧洲航海家哥伦布、达伽马的远洋航行时间早了半个多世纪。当代美国史学家路易斯·利瓦塞斯这样评论:郑和船队在世界历史上是一支举世无双的舰队。郑和下西洋在中国乃至世界航海史上都留下了光辉的一页,他是中国人民的骄傲,也是世界人民的骄傲。
郑和七下西洋拉开了人类走向远洋的序幕,2005 年 4 月 25 日,中国政府决定把每年的 7 月 11 日定为航海日,同时也作为世界海事日在中国的实施日期。就这样,同年 7 月 11 日,中国航海日正式启动,当天也是中国航海家郑和下西洋 600 周年纪念日。航海日当天,各地会举办多种庆祝活动,相关船舶都要统一鸣笛一分钟。这便是“中国航海日”由来。 中国有 300 多万平方公里的海域面积,在中国的国际贸易中,90% 的货物通过海运完成。中国是世界航海大国,已经成为全球海运连接度最高、货物贸易额最大的经济体,建成了世界级港口群,海运承担了我国约 95% 的国际贸易货物运输量,海运船队规模、船员质量规模、海洋渔业产量、船舶与海洋工程装备制造规模等位居世界前列,在促进世界经贸发展、构建人类命运共同体的伟大事业中发挥着重要的桥梁和纽带作用。
悠悠华夏,万里海疆。从 2000 多年前秦汉时期开通海上丝绸之路,至 600 多年前郑和七下西洋,中华民族创造了辉煌的航海历史,把指南针、船尾舵、水密隔舱等航海科学技术带到世界各地。新中国成立以来,党中央、国务院高度重视航海和海洋事业发展,一代代航海人、涉海工作者扬帆远航、耕耘海洋,留下了无数可歌可泣的奋斗故事,写下了风雨同舟、英勇无畏的蓝色史诗。奋进新征程,我们要完整、准确、全面贯彻新发展理念,加快航海和海洋科技创新步伐,推动航海和海洋事业高质量发展,更好服务构建新发展格局;要加快建设海洋强国、航运强国、造船强国,打造世界一流的绿色智能港口与船队,加强海洋生态环境保护,培育壮大海洋新兴产业,构建现代海洋产业体系;要高质量共建“21世纪海上丝绸之路”,与全球人民共同携手,坚持共商、共建、共享,在更大范围、更高层次上促进互联互通和务实合作,共同拓展蓝色空间,打造蓝色伙伴关系,推动构建海洋命运共同体。奋进新征程,我们要加快推进绿色低碳可持续发展。力争 2030 年前实现碳达峰、2060 年前实现碳中和,是我国向世界作出的庄严承诺。航运业具有运能大、能耗低、环境友好等优势,要在“碳达峰、碳中和”中承担重任、率先破局。要加强海洋生态文明建设,科学合理开发利用海洋资源,维护海洋自然再生能力,让我们的子孙后代可以吃得上绿色、安全的海产品,有更多的机会享受到碧海蓝天的美丽、洁净沙滩的欢乐,为人类留下造福千秋万代的“蓝色宝库”。浩浩海洋、滚滚波浪,承载着人类对美好生活的共同向往。让我们紧紧拥抱新时代,肩负起加快建设海洋强国、航运强国、造船强国的新使命,为实现中华民族伟大复兴的中国梦、携手构建人类命运共同体作出新的更大贡献!文章来源:部分来自中国船舶报 公众号,如需获取更多资讯,可点击“阅读原文”查看。免责声明:本文转载仅仅是出于传播信息的需要,版权归原作者和媒体所有;如其他媒体、网站或个人从本网站转载使用,须保留本公众号注明的“来源”,并自负版权等法律责任;如作者不希望被转载,请在公众号留言,确认后立即删除内容。 |
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