据有关数据显示:截止上周四(6月30日),全球36.2%的船队滞留在港口,高于疫情前的31.5%,海运面临“严重延误”。
亚洲:宁波、深圳和香港等中国主要港口码头都面临一定的拥堵压力;新加坡堆场密度达到80%,韩国最大港口釜山的堆场密度则达到了85%。
欧洲:罢工、疫情影响、以及涌入的船只,在安特卫普、汉堡等多个港口造成了不同程度的拥堵。
美洲:纽约的泊位等待时间超过19天,美国东海岸的拥堵即将创新纪录;温哥华堆场密度达到90%,拥堵严重。
基于此,为解决海运时效延误问题、满足广大客户的运输需求,云港物贸通特推出新产品——中欧卡航。
#1
什么是中欧卡航?
中欧卡航,也称中欧汽运,依托洲际公路网搭建的卡车货运方式,往来于中国与欧洲国家,是继空运、海运、铁运之后的“第四物流通道”。
以欧洲标准的TIR卡车作为运输工具,由新疆阿拉山口出发,经过哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰等国家,直接把货物运输到客户指定货仓卸货,全程不开箱、不查验,15~25天即可送达。
由于该运输方式时效较快,可媲美航空运输,所以被称为“卡航”。
#2
云港物贸通的
中欧卡航服务
云港物贸通的中欧卡航,由华南/华东发车,五大口岸联动报关出口(霍尔果斯综保区口岸、都拉塔综保区口岸、喀什吐尔尕特口岸、喀什伊尔克什坦口岸、喀什卡拉苏口岸),可以避免一切疫情及突发情况的延误,直达比利时列日清关。
中欧卡航线路
深圳(装柜)—新疆(出境)—哈萨克斯坦—俄罗斯—白俄罗斯—比利时列日(清关)—DPD/UPS提取派送
我们的服务优势
01
价格实惠
卡航运输价格是空运的60%左右,我司可提供双清包税到门服务。
02
时效稳定
汽车运输比铁路灵活,全程高速,是时效最快的陆运方式。
03
舱位不受限
中欧卡航有充足的舱位,不用担心货物排仓问题。
04
货物限制少
卡航可承运货物范围较广,除普通货物外,还可以运输内置电池、配套电池、液体等敏感物品。
05
通关便利
带有TIR标志的卡车只需办理一次通关手续就可以在成员国间畅通无阻,减少了多次跨境产生的延误。此外,卡车可以实现门到门服务,中途不用打开集装箱检查,省去了空运、铁运等从货运场站到客户的额外转运时间。
06
安全可靠
卡车全程GPS定位,可实时跟踪查询,性能稳定可靠。两位司机轮流驾驶,在保证货物安全的同时更能保证时效。
07
运力强
头程卡车运输,末端由UPS/DPD提取派送,强强联合。
中欧卡航,运输时效比铁运快,最快15天即可到达;性价比高,价格是空运价格的60%,时效和空运相差无几;不受港口拥堵、排仓、延误等问题的影响,稳定性高,灵活性强。
#3
随着国际航运旺季的到来,传统的海/空/铁运线路都面临着或多或少的难题,且短期内无法妥善解决。而中欧卡航目前已发展的比较成熟,缩减了中国和欧洲之间的运输成本及时间,填补了空运和铁路之间的产品空白,综合优势突出,能够满足跨境贸易企业的急货运输需求。
云港物贸通将持续代理中欧卡航业务,为广大客户提供优质的解决方案及服务,欢迎联系我们的业务人员详细了解。
业务经理 Jerry
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