【民航事儿】在2021年5月首次公开声称“购买A380是最大错误”的卡塔尔航空CEO Akbar Al Baker,日前在接受采访时再度重申这一论点,尽管卡航决定将之前已经退役的A380重新启用。Baker 表示,由于卡塔尔民航局要求将出现漆面问题的A350停飞,为了满足运力和规模需要,仅有的选择是重新启用A380,一旦恢复接收新飞机并且运力满足需要,就会再度将A380封存,A380在卡航没有长远未来,同时由于空客已经停止生产A380,因此获得A380部件已经变得越来越困难,因此卡航已经重新启用的8架A380中目前只有7架执行飞行任务,另一架则作为备机。 不过未来一段时间卡航也确实存在运力瓶颈。虽然卡航账面上还有超过100架宽体机等待交付,但一方面由于与空客的纠纷,A350无法顺利交付,另一方面已经购买的777X交付日期也不断推迟,卡航在未来一段时间只能寄希望于尚未交付的23架787-9早日恢复交付。(来源:知名航空博主 @FATIII)
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