双积分政策大修：比亚迪特斯拉利好，合资品牌形势严峻！|反超特斯拉！比亚迪全球第一！

据乘联会公布最新零售数据显示，2022年1-6月国内新能源狭义乘用车销量224.7万辆，同比增长122.4%，其中6月交付53.1万辆，同比增长130.5%，环比增长47.8%。

文章来源：电池中国

7月10日消息，乘联会公布了2022年6月及1-6月的最新零售数据。数据显示，2022 年6月新能源乘用车零售销量达到 53.2 万辆，同比增长 130.8%，环比增长 47.6%；2022年1-6 月新能源乘用车国内零售224.8 万辆，同比增长 122.5%。

文章来源：动力电池网

7月8日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2022年第6批)，共有55款新能源乘用车入选。其中，LFP电池车型有31款，占比56%，三元电池车型24款，占比44%。

文章来源：高工锂电

GGII数据显示，5月份全球动力电池装机量约32.10GWh，同比增长60%，环比增长24%；1-5月合计装机量约152.13GWh，同比增长84%。

文章来源：高工锂电

《意见稿》对双积分政策做出了几个重大修订和增补。首先是明确了2024年和2025年积分比例要求，与过去每年涨2个百分点不同，2024年和2025年积分比例每年跳涨10个百分点，要求是28%和38%。其次，2024—2025年度新能源乘用车标准车型分值较上一阶段平均下调40%左右。同样一辆新能源车，如果之前能拿1分，2024年只能拿0.6分。第三，工信部将设立积分池，对新能源汽车正积分进行收储和释放。企业可以将正积分存进积分池，并在供不应求时取出再交易。

文章来源：电动汽车观察家

7月7日消息，昨日，上汽集团公开宣布，公司与清陶（昆山）能源发展股份有限公司签约，上汽清陶“固态电池联合实验室”揭牌成立。
据了解，双方将聚焦千公里以上长续航固态动力电池量产应用、固态动力电池4C快充技术、高安全长寿命固态动力电池开发、高效率固态动力电池集成技术开发等攻坚项目，合力推动固态电池技术加快量产落地，携手提升中国新能源汽车“三电”核心竞争力。

文章来源：盖世汽车新能源

大众新成立公司PowerCo负责大众全球动力电池业务，除电池生产外，PowerCo还将负责整个动力电池价值链的活动。目标到2030年，PowerCo将与合作伙伴一起投资逾200亿欧元发展动力电池业务领域。

文章来源：高工锂电