邮轮快讯一览（2022年第二十六期）

迪士尼邮轮公司的下一艘新船Disney Treasure将于2024年投入使用。该消息在迪士尼粉丝活动 D23 Expo披露，同时还透露了该船的效果图。

作为船队中的第六艘邮轮，Disney Treasure将采用以冒险为主题的全新设计理念，比Disney Fantasy 和the Disney Dream略大。该船总吨数为140，000吨，拥有1250间客房。该船将由液化天然气（LNG）提供动力， 除了愿望和宝藏之外，该系列的第三艘船将于 2025 年为迪士尼邮轮公司投入服务。

根据公布的航程计划，诺唯真邮轮公司将于 2023 年将马里兰州的巴尔的摩加入其母港阵容。该港口在长时间的中断之后回到公司的航程安排，根据可在诺唯真官网上预订的游轮，该港口将举办挪威天空号的短暂秋季计划。在 9 月至 10 月期间，这艘 2,000 名客人的船只将提供一系列加拿大和新英格兰航线，这些航线从马里兰邮轮码头出发或在马里兰邮轮码头结束。

除了诺唯真邮轮，嘉年华邮轮公司和皇家加勒比国际邮轮公司也将于 2023 年从巴尔的摩启航。两条邮轮都全年从港口出发，提供前往不同目的地的行程，包括加勒比海、巴哈马、百慕大、加拿大等。

9月6日，中海航运集团旗下邮轮业务版块与合作伙伴卡塔尔航空，正式宣布将于11月13日在卡塔尔首都多哈为MSC地中海邮轮旗下极具开拓性的全新 “未来旗舰” ——“MSC地中海欧罗巴”号（MSC World Europa）举办命名盛典。“MSC地中海欧罗巴”号的命名盛典将在多哈的全新大型邮轮码头航站楼举行，这一先进的大型建筑占地24,000平方米，每日可接待多达28,000名旅客，并能同时容纳两艘超大型邮轮在此靠泊。

9月6日，嘉年华“Splendor”号在阿拉斯加完成夏季行程后，从西雅图出发前往悉尼，这将是邮轮复航以来嘉年华在第一艘投放在澳大利亚航线运营的邮轮。据悉，“Splendor”号计划以悉尼作为全年母港从10月1日开始正式运营，并提供3至12天不等的各类行程选择，其中包括澳大利亚，新西兰，南太平洋等地的目的地。除“Splendor”号之外，今年11月嘉年华的第二艘邮轮“Luminosa”号也将抵达澳大利亚，提供从布里斯班出发的2至11晚不等的邮轮航线。

法国邮轮公司 (Compagnie Française de Croisières，简称CFC)将于2023年成立，拥有前身为荷美邮轮公司的“Maasdam”号，现已被更名名为“Renaissance”号。据悉，该邮轮将于明年2月将以勒阿弗尔为母港开始运营10至15天不等的航线，CFC公司总裁Clément Mousset表示，今后CFC将重点聚焦法国本土市场，为乘客提供具有法国特色的优质产品，公司所有邮轮航线都将以法国港口作为母港，所有面向客人的员工都会说流利的法语。

9月5日，长江三峡游轮8月数据发布。长江三峡游轮8月共计发班273艘次，为2019年同期的42.52%；共计完成客运量5.18万人，为2019年同期的40.92%；游轮平均负载率为45.14%，较2019年同期下降8.26个百分点。2021年8月，三峡游轮共计发班29艘次，完成客运量2351人。因疫情影响从8月11日起，先后有25艘三峡游轮取消8月份的航班计划，截至8月31日，全行业仅有7艘游轮尚在运行，不到游轮总数的两成。

今年8月，重庆两江游受疫情和高温双重影响，市场急速下滑，从8月21日起两江游全面停航，全月运行20天，共计完成游客接待量约11万人，较7月下降63.8%，为2019年同期41万人的26.8%。其中夜游航班10.8万人，占比98.2%；白天航班2000人左右，占1.8%。夜班平均负载率60.3%；白班平均负载率7.1%。

从9月5日起，重庆两江游恢复运营，复航初期游船开航时间为每天晚上20：00-21：30。