智慧民航77周 | 南航全球首推智能行李赔付功能、东航“空铁联运”基本覆盖全国、哈尔滨机场上线“包给我”行李门到门服务
1. 南航全球首推智能行李赔付功能 理赔耗时缩短至约1分钟 9月30日起,中国南方航空在广州、北京、上海浦东、上海虹桥、武汉、乌鲁木齐、南宁、海口、三亚、哈尔滨、长沙、大连、沈阳、吉林、深圳、南阳、郑州、贵阳、揭阳、珠海、重庆国内21个自营站点升级行李服务,推出全球首个AI智能行李赔付功能,通过智能识别破损行李,保障行李赔付的准确性和时效性,同时,推出晚到行李配送及配送节点信息查询等功能,为提升旅客行李服务体验再出新招。 2. 东航“空铁联运”基本覆盖全国!业内:行业先行者 丰富旅客出行选择 2022年9月22日,记者从中国东航获悉,由中国东航与中国铁路联合打造的“空铁联运”产品新增沈阳、大连、合肥、太原、天津、佛山、乌鲁木齐、运城、柳州、福州、大同、南宁、桂林、西宁等14个枢纽城市,由此新增224个通达站点、333个可衔接火车段。至此,产品已覆盖的枢纽城市达到41个,通达645个火车站点,东航“空铁联运”实现航空段与1113个火车段的双向联运,“空铁联运”网络范围已基本实现覆盖全国。据悉,此次除新增枢纽城市外,东航还在“北京大兴”枢纽站点的基础上,新增“北京西”、“北京北”、“北京南”和“清河”4个枢纽站点,由此新增31个通达站点;在昆明新增11个通达站点;在广州新增13个通达站点;在深圳新增21个通达站点;在汕头新增5个通达站点。近日,哈尔滨太平国际机场开通“包给我”全流程行李门到门服务。旅客落地哈尔滨机场后可不用提取行李,享受“门到门”服务。据介绍,抵达哈尔滨机场的旅客无需等待提取行李便可离开机场,行李由哈尔滨机场地面服务工作人员帮助旅客接收,按旅客要求送到指定地点交付。旅客全程无需接触行李,极大程度节约旅客出行时间以及搬运行李所带来的诸多不便。如遇行李特殊情况时,工作人员会第一时间与旅客取得联系,并为旅客提供不正常行李的处置工作。在机场地面服务工作人员确认行李完好后会送往指定地点进行交付。目前哈尔滨机场已支持国航、东航、深航、川航、厦航、上航、吉祥航、龙江航、福州航、春秋航、成都航等30余家国内航空公司航线门到门全流程服务。 4. 电子飞行包支撑深航数字化建设!联想懂的通信助力智慧飞行 随着大数据、算法、5G技术的落地发展,以智慧为基础的航空数字化变革成必然趋势。为了加速数字化飞行发展进程,深圳航空全机队早期便启用电子飞行包,这是深圳航空向无纸化驾驶舱迈出的重要一步。联想懂的通信作为物联网服务商,牵手中国移动,为深航电子飞行包提供连接及终端服务,以智能连接服务助力智慧航空。 国航9月27日发布公告,中国国际航空股份有限公司(以下简称“公司”)董事长宋志勇先生因工作调整,不再担任公司执行董事和董事长职务,即日起生效。宋志勇先生确认与公司董事会和公司无意见分歧,亦不存在需要公司股东知悉的有关其辞任的其他事宜。公司董事会对宋志勇先生在任职期间为公司做出的卓越贡献表示衷心的感谢。同日,公司召开第六届董事会第九次会议,审议并通过《关于选举公司第六届董事会董事长的议案》,选举马崇贤先生为公司董事长。马崇贤先生不再担任公司副董事长、总裁职务。日前,中国石化镇海炼化正式获得中国民航局适航器审定司颁发的生物航煤适航证书《技术标准规定项目批准书项目单》,证书表明此次油脂加氢路线生产的生物航煤(HEFA-SPK)和3号喷气燃料(含HEFA-SPK)全部通过适航批准。首车生物航煤计划于本月运往空中客车(中国)天津工厂,意味着中国首套生物航煤工业装置产出的规模化生物航煤即将飞向蓝天。 FAA根据 FAR 21.17(b) 而非现有的第 23 部分规则对先进空中交通(AAM)认证要求做出更改,该规则仅用于特殊条件下的滑翔机和无人机等轻型飞机。Joby航空相关负责人表示,尽管规则有所变化,但技术层面并未改变。巴西航空工业公司(下简称“巴航工业”)日前亮相在广州举办的第七届飞机资产管理专题论坛暨第六届货机市场发展论坛,该论坛是航空金融领域颇具影响力的行业聚会。巴航工业认为,新冠疫情引起市场对航空货运和全货机的重视,预计未来航空货运增速将高于客运;疫情使得中国货运航班量得到显著提升,而航空货运需求出现了新趋势,对货机大小产生了新的需求。一方面,电商增长带来对快速送达的要求(时效性要求)——快速化增加了空运需求,次日达变为当日达,增加了频次;另一方面,区域化和分散化导致货运目的地数量大增——区域化增加了短途国际航线,而分散化增加了低货量航线。电商存量和增量巨大、国内国外双循环带来需求升级、国内航空货运生态变化等因素推动了中国航空货运的强劲需求。 9. 空客“大白鲸”超级运输机成功测试超大型军用货物的装载系统 据航空防务新闻9月22日消息称,近日,空中客车防务与航天公司开发并测试了一种装载系统,可将超大型军用货物装载到空中客车“白鲸”A300-600ST超级运输机上。在与该系统的第一个客户德国武装部队的验证演习中,通过将一架CH53军用中型直升机装载到白鲸上,该能力得到了成功的测试。将CH53军用中型直升机装载到SATIC A300-600ST“大白鲸”超级运输机中,该系统的总起重能力达到35吨,无需使用起重机,可以重新安置到飞机的目的地。
10. Wizz Air Malta获EASA和当地民航局运营许可 匈牙利超低成本航空公司Wizz Air的新马耳他子公司Wizz Air Malta成功取得由欧盟航空安全局 ( EASA ) 颁发的航空运营商证书(AOC)和马耳他民航局 (CAD) 的运营许可证。Wizz Air Malta将于周二运营其从罗马菲乌米奇诺机场飞往马耳他国际机场的首飞航班。空客A321neo将作为其首架运营飞机。Wizz Air计划在2023年夏天之前为Wizz Air Malta部署多达78架飞机。Wizz Air公司实际上由三家(现在是四家)航空公司组成,目前拥有166架空客A320和A321飞机的机队。 11. 由国际专家咨询团提呈15项建议 推动新加坡发展可持续航空枢纽 《联合早报》中文版9月24日报道:易华仁接受媒体采访时说,气候行动在世界各地都受到高度重视,新加坡必须采取行动确保航空枢纽可持续发展,才能在全球保住地位。“即使这意味成本会提高一点点,但它具备我认为是非常重要的竞争红利。”气候变化影响各领域,为推动航空领域可持续发展,由新加坡民航局委任的国际专家咨询团就机场运作、航空公司和空中交通管理三方面提呈15项建议。这些建议将纳入明年发布的可持续航空枢纽蓝图中。 12. NASA将为超声速研究与支持飞机配装新型生命保障系统 据美国宇航局网站2022年9月20日公告,美国宇航局(NASA)超声速X-59飞机在阿姆斯特朗飞行研究中心升空时,有两架NASA最快的研究与支持飞机F-15伴飞。NASA将为这两架F-15驾驶舱内配装的生命保障系统,以使飞行员和技术人员的呼吸更加轻松自如。
F-15在高空飞行时,其座舱需保持较低的气压高度,如果座舱增压问题导致座舱气压高度超过40000英尺(12192米),飞行员需要使用正压呼吸面罩帮助吸入氧气。由于F-15现有系统使用的正压呼吸不能满足要求,因此NASA正在改用为F-22战斗机开发的系统,这种系统可提供额外的正压力。新的生命保障系统包括一个用于高空的应急氧气瓶,应急空气供应则连接到弹射座椅。
13. 庞巴迪在澳大利亚墨尔本开设新服务中心 据飞行国际消息,庞巴迪在澳大利亚墨尔本的埃森登机场开设了一个新的服务中心。新设施占地4600平方米(5万平方英尺),将为在该国运营的80架庞巴迪公务机提供服务。新的服务中心设有一个备件库,将确保飞机拥有更快的周转速度。庞巴迪公司CEO Éric Martel表示,新服务中心作为全球基础设施投资建设中的新项目,旨在提高2025年庞巴迪的客户服务能力。 14. 维珍大西洋航空加入天合联盟
英国维珍大西洋航空于9月27日在伦敦举行的新闻发布会上宣布,它将于2023年初加入天合联盟。 对维珍航空来说,加入天合联盟比加入其他联盟更有意义。鉴于其与英国航空的竞争关系,该航司不太可能加入寰宇一家,同时由于维珍航空的所有权结构,星空联盟的吸引力也不如天合联盟,天合联盟的成员达美航空拥有该航空公司49%的股份,而且该航司还与法荷航集团关系密切。据onemileatatime消息,达美航空很快将成为第一家提供免费机上WiFi的美国航司。达美管理层多年来一直在筹划提供免费WiFi的工作,目前离实现这一目标越来越近。今年7月,达美航空开始在部分航班上试用免费机上WiFi,计划在不久的将来将其扩展到所有干线航线,遗憾的是支线航班乘客暂时享受不到此项服务。来源:飞行国际、民航资源网、飞象网、中新社、中关村蓝海军民融合产业促进会、商务部网站、NASA官网、onemileatatime
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