点击上方蓝字,关注“北美票帝”,不然会错过很多很多哦!
本文更新美国至中国客运航班飞航与熔断取消情况
所有信息仅供参考,应以民航局通知+航班实际状态为准。
更多最新消息,可在新浪微博@北美票帝查看。
【更新日期】2022年10月19日
10月19日,民航局公告了最近的熔断情况。关于美国方面,10月4日入境福州的MU588航班(10月3日纽约出发)因落地后确诊新冠肺炎人数达到12例,超过实际乘机人数的4%,自10月24日起,暂停该航班飞航1班。 也就是说,10月24日(周一)纽约出港的MU588 纽约-福州航班取消。10月26日(周三)的MU588不受影响,正常飞航。
目前,在预订系统中已经取消了该航班。
去程10月24日,MU587上海-纽约航班正常飞航。
直航航班总表: 美境内始发 机场代码 | 美境内始发 机场名称 | 华境内终到 机场代码 | 华境内终到 机场名称 | LAX | 洛杉矶国际机场 | TSN | 天津滨海国际机场 | SFO | 旧金山国际机场 | PVG | 上海浦东国际机场 | SEA | 西雅图塔科马国际机场 | XMN | 厦门高崎国际机场 | DTW | 底特律韦恩郡国际机场 | CAN | 广州白云国际机场 | DFW | 达拉斯沃斯堡国际机场 | SZX | 深圳宝安国际机场 | JFK | 纽约肯尼迪国际机场 | FOC | 福州长乐国际机场 |
(若有错误,请指出) 东航官网于10月18日发布公告,10月31日纽约出发,11月1日落地中国的MU588航班将继续落地福州。 有关乘客会在起飞前3天收到来自东航的联络,可能会在半夜。若没有收到,遇到APP里订单不见、需要拿到更新版的行程单等,也可主动联系东航客服(+86-21-95530)。
1)民航局的最新熔断政策,美国赴华航班的上座率较高,因而熔断的概率相对比较低。本次熔断是在熔断新政策(4.0版)后,第二个被熔断的航班。当然,又要到秋冬季,呼吸道疾病的易传播,有回国需要的乘客,大家还是要注意防护。
2)截至发文时,我们发现东航最早可定的经济舱是2023年1月11日(10月31日及之前,请在东航APP上搜索“纽约-福州”,11月1日之后,请搜索“纽约-上海”)。被熔断的乘客,可联系东航或根据东航短信提醒进行改签或候补改签,看有无可能改到更早的航班上。 若对可改时间不满意,可以考虑走其他路线,目前直航回国的机票并不紧张,且有香港、欧洲中转等免额外签证选项,和日本、韩国等需要申请签证的选项。具体可以在本公众号(北美票帝)的历史文章中看到。
我们希望南航的纽约JFK-广州航班可以早日复航~
|