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儋州重磅规划出炉:儋州机场、那洋高铁、海花岛邮轮港,一批学校和医院…

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发表于 2022-11-1 10:04:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

今年以来,在海南自由贸易港建设恢弘蓝图引领下,海南积极实施儋州洋浦一体化,打造海南高质量发展第三极,释放出强大发展潜力和动能


海南省统计局的数据显示,今年前三季度,儋州市(含洋浦)生产总值超过610亿元,超过三亚市,在海南19个市县中仅次于省会海口市。


日前,儋州市国土空间总体规划(2020-2035年)公示,明确儋州战略定位:海南自由贸易港政策压力测试区西部陆海新通道国际航运枢纽临港经济引领区海南自由贸易港区域中心城市


目标至2025年,地区生产总值突破1500亿元,常住人口城镇化率达到60%,现代化产业体系基本形成,西部陆海新通道航运枢纽基本建成,港产城融合发展格局基本确立,基本公共服务得到大幅提升,自由贸易港“样板间”的示范作用充分发挥,初步形成现代化滨海产业新城框架,打造成为海南自由贸易港西部地区现代化产业中心。


目标至2035年,参与国际分工、集聚全球资源的整体竞争力大幅增强,在支撑国家重大战略实施中发挥更大引领作用,基本建成国际化滨海产业新城,生态环境、营商环境达到国际一流。


2020年底,儋州市常住人口规模95.4万人,规划2035年,儋州常住人口138万人,相当于比2020年第七次人口普查数据目标增加超40万人。



根据规划,儋州市将构建“一屏一带四廊、双核三轴多片”的市域总体战略格局:


  • 一屏一带四廊:形成由南部山地生态屏障,滨海生态保护带,山鸡-珠碧江、春江、北门江、文澜河等四条生态廊道组成的保护格局。


  • 双核三轴多片:那大城区、环新英湾地区两大核心,儋洋一体化发展轴、西海岸城市协同发展轴、城乡统筹发展轴三条轴线,现代渔港经济区、三产融合发展区、生态养殖示范区、绿色农旅发展区等多个片区的开发格局。


同时筑造集约高效的城镇空间,构建“一湾一核、三轴多点”的市域城镇开发结构


  • 一湾一核:“湾”为环新英湾,“核”为那大城区 ,带动周边城镇组团化发展。前者侧重国际化多元人群,后者则主要面向本地居民,共同提升“五大中心”服务能级。


  • 三轴多点:依托重大交通工程形成西海岸城市协同发展轴、城乡统筹发展轴、儋洋一体化发展轴,并结合各镇特色打造8个特色小镇节点。



参与打造海南“全岛同城化”交通圈,依托铁路、高速等,构建“省会城市1小时交通圈、周边市县40分钟生活圈、儋洋30分钟通勤圈”。


提升区域交通枢纽能力,加快儋州机场建设,规划那洋高铁,高标准打造海花岛邮轮港等重大交通设施,加强儋州作为海南西部区域门户枢纽地位。


新建海儋高速洋浦疏港高速,规划那洋高铁,加强与周边县市联系;完善全域干线与基础服务网,提质升级国省干线,提升县道建设水平



坚持城市住房商品化、住房开发市场化、集约化原则,关注城市弱势群体居住需求。形成以商品住宅为主导、以保障性住房为补充的住房供应体系。


规划构建那大城区都市生活圈白马井新城都市生活圈洋浦东部生活区都市生活圈等3个城市级服务中心,以及14个城镇生活圈


引进优质教育资源,发展职业教育和高等教育,引进境内外理工农医类高水平大学、职业院校在儋独立办学。加快德国比勒费尔德应用科技大学海南电影学院滨海国际学校等重点项目建设。


加快推进医疗卫生系统项目建设。继续推进海南西部中心医院三期市妇幼保健院滨海新区三级医院市中医医院市疾控中心等项目建设。




《儋州国土空间总体规划(2020-2035)》

规划来源:儋州市自然资源和规划局


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