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上牌时间：2014年7月
交付时间：2023年2月
表显里程：27138km
新车指导价：74.8万
成交价格：30.8万元 （不含佣金） 这位客户算是我们的半个同行，他是一位汽车工程师，认识许多我们的同事，同时也是我们的老客户了，自营车和淘车他都买过。这次淘车主要是想给老婆买台代步车，顺便占一下自己的深圳指标。Cayman的车源不算稀少，在最后找到这台红色的之前，淘车顾问已经给客户寻觅了不少车源，但都因为各种原因最终没能拿下。最后这台红色的Cayman，8年多车龄表显里程仅仅2.7万公里，也算是一台可遇不可求的孤品车源了。客户对车子的成色倒是十分满意，只是红色的外观让他稍有纠结，不过客户在见到实车后觉得这个颜色看起来还不错，便顺利拿下了。客户虽然是上深圳牌，但实际是在上海用车，所以在手续方面这台车就要折腾一下了。车子先在上海提档，然后要发运到深圳落户，最后再运回上海做整备。这台车需要的整备项目其实并不多，主要就是客户想改装一套轮毂和GT方向盘，比较遗憾的是我们拍照的时候车子还没换上改装轮毂，没能展现出这台车最帅气的一面。2017款 丰田汉兰达 2.0T 四驱精英版 7座 上牌时间：2018年3月
交付时间：2023年2月
表显里程：49269km
新车指导价：25.88万
成交价格：19万元 （不含佣金） 这台汉兰达是客户从好车库秒杀的，车子虽然在上海，但客户来自成都，在诺诺的客户中其实绝大多数都会选择这种远程购车的模式。这位客户早就想入手一台汉兰达，原本看上了上海的自营车，但最后手速没拼过所以错过了，之后也看上过其他的车型，但依然没能抢到，所以最后决定果断一把，直接好车库秒杀。整个买车的过程还是相当顺利的，接下来就是回店检查、整备的环节。丰田的车向来以皮实耐用闻名，所以这台汉兰达的整备也仅仅是做了个常规保养，换个灯泡就搞定了，然后就发运给了客户。汉兰达宽敞的车内空间是它的一大优势，哪怕你满载7人，车内空间也不算是特别拥挤，同时后备箱还有一定的空间能存放行李。再加上不错的可靠性以及相对低廉的维护价格，让它成为了广大群众喜闻乐见的一台车，这一点从它极佳的保值率上各位就能看得出来。上牌时间：2022年8月
交付时间：2023年2月
表显里程：671km
新车指导价：30.88万
成交价格：30.8万元 （不含佣金） 这是一位老客户介绍来的新客户，虽说是第一次接触诺诺，但客户对我们特别信任，人也是相当的爽快。这位客户的目标很明确，手动BRZ，素车，并且要求极低里程，那好车库里这台671km的新款BRZ再合适不过了。当时已经非常临近春节假期，客户下单之后也没着急让淘车顾问去做二鉴。但当时我们还有淘车顾问在上海值班，所以在客户下单的第二天，我们就把这台车做完二鉴定了下来，以防假期中间被人截胡。新款的BRZ外观总体延续了上一代车型动感的造型，车头部分它变得更有棱角了一些，还有车身上的而一些开口也更多的为空气动力学服务。内饰上虽然不主打豪华感，但看起来也精致了许多。动力方面它换装了2.4L水平对置四缸发动机，排量增大，发动机功率、扭矩自然也更强，加速成绩也提升了一些。随着新款BRZ的停产，想必它也会像老款车型一样，在日后呈现出变态般的保值率，毕竟在国内的汽车市场像BRZ这种手动后驱小跑车几乎没有直接的竞争对手。上牌时间：2018年12月
交付时间：2023年2月
表显里程：31893km
新车指导价：37.98万
成交价格：19万元 （不含佣金） 这位客户下单时比较急切，希望能在过年的时候开上新车。最初客户自己在网上找了一个北京的车源，希望我们能帮忙去看车。因为我们北京也有分站，派个同事去看车倒是问题不大，只是客户自己找的这台车源价格已经低离了行情，想必车况肯定有点问题。之后我们也打电话过去咨询了一下，车况确实有些瑕疵，所以这台车就pass掉了。之后为了能让客户在过年的时候用上车，淘车顾问也是全力帮客户寻觅车源，最后还是在我们的好车库匹配到了这台Q70L。说来也巧，好车库里这台价格、里程都很合适，二鉴下来车况也令人满意，便顺利拿下了。手续和整备方面我们也是尽快操作，最终成功在年前全部搞定，让客户开上了新车过年。如果想入手一台二手的中大型车，英菲尼迪Q70L确实是个不错的选择，车子行驶品质不错，乘坐感受相当舒服，维护的成本也不高，而且十几万就能搞定，性价比确实很高。 |
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发表于 2023-3-17 10:01:10
