传递正能量！他们是川航大运火炬手张辛、李剑

我参与保障了

川航大运号的涂装

“当火炬手要怎样保护火炬呢？跑步速度好快合适喃？”

作为一个干了将近二十年的技术大牛，当得知自己将代表公司成为大运会火炬手时，张辛心中竟然闪过了一丝许久未有过的紧张。

2004年进入四川航空公司以来，张辛一直坚持运动，打篮球、跑步、游泳……长期运动，带给了张辛良好的体魄和积极的态度。多年来，他一直坚持全工全勤，工作劲头足，做事效率高，遇到特殊情况加班熬夜也能应对自如。

毕业于发动机专业的张辛，在川航工程任职的前十五个年头都是在发动机管理室度过的。辛勤努力下，张辛很快上手并成为发动机管理的主力。他带领工程师团队完成的“FHA发动机时寿件大修管理”项目。仅2013年一年，就为公司节约修理费上千万美元。

2019年，张辛调任结构工程管理室经理，离开了自己耕耘多年的发动机管理岗位。“虽说都是工程管理，可飞机结构管理和发动机管理的区别非常大。”张辛笑着说，“不过无论做什么工作，只要坚持努力就一定能取得成绩，就像传递火炬一样，走到哪里，就把勤勉、乐观和敬业的精神传递到哪里。”

就这样，张辛一面努力学习，一面虚心向结构工程师们求教，不断加强结构工程能力，通过组织篮球、跑步等活动凝聚团队，在工作和生活中融入团队。历时两年，张辛带领团队完成了公司老龄飞机持续适航和改进管控体系的建立，已实施和保障目前17架老龄飞机的持续适航安全；建立健全了川航飞机结构腐蚀预防和控制体系，针对重大设计制造和维护中的风险隐患制定针对性纠正和管控措施并落地实施，有效和精益化的保障公司机队运行安全和航班正点。

在问到众多重点项目中，最有感触的是哪一个时，张辛毫不犹豫：“那肯定是大运号的喷涂和监修工作！”为了满足公司大运会的品牌推广和服务品质要求，结构工程团队做了一系列的措施，比如公司保障大运会的A319、A330和A350多机型飞机的大运专题彩绘涂装、机上Wi-Fi的专项加装、飞机外观图和档案的信息化等。

“每架大运号飞机的彩绘喷涂都是我专项保障和验收的。”张辛自豪地说，能成为大运会火炬手的一员，是对他二十年辛勤工作的肯定，更是对每一个川航人不懈努力和奋斗的嘉奖，愿川航之美丽、成都之荣光、民族之骄傲如火炬般长久地传递下去，创造更美好的明天。

在运动里享受收获

让火炬传递正能量

 得知自己将成为成都第31届世界大学生夏季运动会的火炬手，李剑的脑海里憧憬出了一幅画面——身穿大运会的运动装，手持火炬，从四川航空AOC大楼出发，身后的“创业号”飞机，与跃动的火苗交相辉映，火炬上的大熊猫目光极处，是一架刚刚腾空而起的川航A350大运号……

收回凝望的视线，李剑瞄了一眼办公桌上记得密密麻麻的工作台历，又开始继续对一份公司下发文件的“解读”工作。

“解读”，是李剑对于党务工作内涵的认知——将党和上级的文件精神、工作部署，转化为可以直接落地到一线工作的业务落实清单。这种实事求是的工作作风，源自于李剑多年来从“业务”到“党务”的亲历和理解。

这位川航运行风险控制中心党群工作室主任，同样也兼任着综合管理党支部书记。自从2005年进入民航系统并在2009年入职川航，曾先后任职于地面服务、飞行签派、航行情报、安全质量等部门和岗位，熟悉一线业务工作的她，却并没有觉得党务工作显得枯燥，“我觉得我现在并没有远离业务，反而是通过行政与党建工作，让我更多地理解了业务。”

这样的理解，是因为不断的总结与思考，而这样的思考，很多时候会发生在跑步锻炼的时刻。当年学校短跑队的李剑从小就喜欢体育，工作后也没有停止锻炼的脚步，“每次跑，我都会设定至少五公里的目标，有时候甚至达到了五公里，我还会想要继续跑下去”。从坚持不懈到享受收获，这已然是运动的最高境界。

当思想与脚步共同前进，运动给李剑带来的收获，就不仅仅是健康和愉悦了，还有行动力、专注力，以及思维力。

在第三届企业安全文化优秀论文征集活动中获奖的《安全文化与党建融合的创新实践探讨》，以及川航集团“党建研究课题”特色案例，正是她大胆将现代管理学“OKR”目标与关键结果工作法、“ISO质量管理体系七项管理”等理念，创新应用于基层党建管理新模式的思维结晶。四川航空“五一巾帼”标兵等一系列荣誉称号，更是对她工作成绩的最大肯定。

在2022年疫情期间，李剑还因为积极出色的志愿工作，获得了“社区最美志愿者”称号；而鲜为人知的是，她还一直坚持着对口资助大凉山贫困少年的学业，至今已九年，寥寥几句带过这个话题的她说，获得感激和回报并非她的初心，“我只是希望能够传递一点正能量”。

现在，成为大运会火炬手的李剑又多了一份使命感：“我会好好向大家推广和宣传大运会，它的体育精神与四川航空‘咬定青山不放松’完美契合，而川航的‘美丽时尚’也将是大运会的最佳代言！”