【壹周事】| 东航实现空中Wi-Fi在3000米以下开放使用 美联航一架767重着陆导致机身严重受

2023年 7月31日—8月6日

过去一周，发生了什么...

1.近日，中国东航领先的“空中Wi-Fi”服务再迎新突破，国内首家实现3000米以下开放使用，旅客可以“从起飞到落地”的飞行全航程使用手机等PED（便携式电子设备），享受空中上网服务。

2.2022年5月12日，西藏航空有限公司空客A319-115型客机在重庆江北机场03号跑道起飞滑跑过程中偏出跑道。民航西南地区管理局会同有关部门对事故开展了深入的技术调查，截至目前，技术调查工作已结束，事故原因已查明，后续将向社会公布最终调查报告。

3.7月国内航线实际执行客运航班量达43万班次，同环比均增长12%（同比2019年7月，环比2023年6月）。国际及地区航线实际执行客运航班量4万班次，已恢复至2019年同期的48%，环比6月增长18.87%。

4.自2023年8月5日（出票日期）起，成人旅客：800公里（含）以下航线每位旅客收取30元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取60元燃油附加费，较6月调整分别上涨了10元和30元。

5.南方航空发布2023年第二次临时股东大会、2023年第一次A股类别股东大会及2023年第一次H股类别股东大会决议公告。公告显示，选举何超琼担任公司第九届董事会独立非执行董事。

1.8月5日，今年第6号台风“卡努”已经减弱为强热带风暴，目前正在日本冲绳县冲绳本岛北部海面自西向东移动。“卡努”再次抵近给冲绳本岛和鹿儿岛县南部地区带来强风暴雨及大浪。截至目前，冲绳县已有2人死亡、73人受伤。那霸机场等多地超过360架次航班被取消，5万多名旅客出行受到影响。

2.8月4日，英国联合工会表示，英航约24000名员工将在18个月内获得13.1%的加薪。为应对新冠疫情，英航被迫裁员10000多名员工，但随着旅行需求达到2019年的水平，该公司又增加了数千名员工。

3.巴西航空工业公司2023年第二季度共交付47架飞机，其中包括17架商用飞机和30架公务机（含19架轻型公务机和11架中型公务机）；交付量与去年同期相比，增长了47%。

4.波音表示，737MAX7的首批交付将推迟到2024年。美西南航空决定将现有的24架MAX7订单转换为已投入运营的MAX8机型，这将缓冲交付延迟的影响。

5.西班牙消费者事务部周四表示，已对廉航手提行李和其他费用展开调查，该调查显示大多数消费者支付的价格高于最初宣传的价格。无论此类费用能够带来多少利润，航司都可能面临高达100万欧元的罚款，如果超过100万欧元，则面临最高可达所获利润八倍的罚款。

6.当地时间8月2月，达美航空DL1437航班在亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场降落后，飞机左起落架轮胎爆裂并起火。航空公司机组人员和机场安全人员快速反应，展开紧急滑梯，190名乘客均安全撤离。

7.美联航一架注册号为N641UA的波音767-300ER执飞UA702航班，从纽约纽瓦克自由国际机场(EWR)飞往休斯敦乔治布什洲际机场(IAH)，该客机降落时发生重着陆，机身严重受损。

8.7月26日美国交通部批准了美国东方航空(Eastern Airlines）纽约肯尼迪-上海浦东每周4班的客运航班申请，该航班的执行还需要得到中国民航局的批准。目前，中美间直航航班为每周24个往返航班，中方及美方航司各12个。

9.7月30日上午，一架小型飞机坠入阿普兰凯布尔机场的机库，造成三人死亡。FAA称，这架单引擎比奇P35在起飞时坠毁，FAA和美国国家运输安全委员将调查坠机原因。

容定斋

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