日前,关于小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙离职的消息传出,吴新宙和小鹏汽车董事长何小鹏当天晚上同步在社交平台发声,确认了离职的消息。何小鹏透露,吴新宙会成为全球知名公司的最高等级华人高管,并继续在芯片等多个方面和小鹏汽车深度合作。这个消息似乎证实了吴新宙将加盟“英伟达出任全球副总裁”的消息。何小鹏表示,吴新宙离职出于家庭和多方面的原因,吴新宙在去年下半年就提出了离职,提前确定由李力耘博士接手小鹏汽车AD(自动驾驶)团队。继今年第一季度中国首次超越日本成为全球第一大汽车出口国之后,上半年,中国汽车出口继续保持强劲势头,稳坐世界第一的位置。根据中汽协整理的海关总署的数据显示,今年上半年,我国汽车整车出口234.1万辆,同比增长76.9%;整车出口金额464.2亿美元,同比增长1.1倍。在我国汽车主要出口车型中,与上年同期相比,纯电动机动车、客车、轿车和载货车四大类主要出口量保持不同程度增长,其中纯电动机动车增速更为显著。相比之下,日本汽车工业协会的数据显示,今年上半年,日本汽车出口量为202万辆,较上年同期增长17%。AlixPartners东京董事总经理Tomoyuki Suzuki预计,到2025年后,中国汽车制造商可能会占据包括美国在内的日本主要出口市场的很大一部分份额。近日,据外媒报道,由于涉嫌虚标电动汽车续航里程,特斯拉正面临着一起新的集体诉讼。
来自美国加利福尼亚州的三名车主日前以集体诉讼的形式指控特斯拉虚假宣传其电动汽车的预计行驶里程,三人声称他们的汽车远低于特斯拉宣传的行驶里程,指控特斯拉存在欺诈、违反保修和进行不正当竞争等行为。
报道称,据知情人士透露,大约十年前,特斯拉决定为其仪表盘内的续航里程表编写算法,向驾驶员显示在电池充满的情况下汽车可行驶距离的“乐观”预测。
不过,外媒指出,特斯拉并不是唯一一家虚标电动汽车续航里程的公司。根据国际自动机工程师学会的一项研究发现,电动汽车的续航里程往往比其广告宣传的续航里程低12.5% 左右。
4、传统材料全新结合,水泥和炭黑制成新型超级电容器美国麻省理工学院的一项新研究表明,人类拥有的最普遍且历史悠久的两种材料——水泥和炭黑,可能是构成一种新的、低成本储能系统的基础。以特定的方式将它们结合在一起,会得到一种导电纳米复合材料。相关论文8月1日发表在《美国国家科学院院刊》上。根据研究团队计算结果显示,一块45立方米大小的纳米炭黑掺杂混凝土块将有足够的容量储存约10千瓦时的能量,这通常是一个家庭的日平均用电量。由于混凝土可保持其强度,因此以这种材料为基础的房屋可储存太阳能电池板或风车一天产生的能量,并可在需要的时候使用。而且,超级电容器的充放电速度比电池快得多。5、2023《财富》世界500强,9家中国汽车企业上榜近日,最新《财富》世界500强排行榜正式出炉。从营收看,今年上榜企业营收合计约为41万亿美元,较2022年上涨了8.4%。同时该榜的进入门槛也从286亿美元跃升到309亿美元。具体到入围名单,中国共有142家公司上榜,大公司数量继续位居各国之首。包括前十名中,依然有国家电网、中国石油天然气、中国石油化工三家公司。而最值得一提的是,今年共有9家中国汽车企业上榜,含8家汽车制造商和1家动力电池供应商。据路透社报道,两位知情人士透露,比亚迪正面临印度方面持续的调查,原因是比亚迪被指控为其在印度组装和销售的汽车缴纳的进口零部件关税过低。其中一位消息人士表示,印度税务情报局(India’s Directorate of Revenue Intelligence,DRI)称,比亚迪少缴了7.3亿卢比(合900万美元)的税款。消息人士补充称,尽管比亚迪在DRI的初步调查结果出来后已经存入了这笔款项,但印度的调查仍在进行中,并可能会导致比亚迪缴纳额外的税款和罚款。DRI尚未向比亚迪发出最终通知,比亚迪可以对调查结果提出质疑。对于进口的电动汽车整车,印度会征收70%或100%的进口税,具体税率取决于汽车的价值,但对于可以在印度当地组装成电动汽车的进口汽车零部件,印度仅征收15%或35%的税。然而,这些较低的税率只适用于进口电池包或电机等零部件。其中一名消息人士指出,比亚迪没有满足这些条件,因此要根据汽车的价值支付70%或100%的税款。比亚迪印度和中国方面都没有回复路透社的置评请求。印度财政部也没有回复路透社寻求置评的电子邮件和WhatsApp信息。值得一提的是,比亚迪在印度投资10亿美元生产电动汽车的提议正面临印度政府的审查。目前,比亚迪已告知其印度合资伙伴,考虑放弃这项投资计划。近日,宝骏汽车宣布,旗下的云朵车型正式获得上海官方新能源送牌备案许可,在上海购买云朵即可获得新能源绿牌赠送资格。据悉,宝骏云朵将于8月10日全国上市,该车型将推出360Plus、360Pro、460Pro、460Max四款车型配置,并在未来增加460灵犀版车型。其中,入门级的 360Plus 车型配备100kW电机、主驾座椅6向手动调节、自动空调、直流快充、ESC 车身稳定系统、8.8 英寸仪表 + 10.1 英寸中控屏和 LingOS 车载系统。据欧洲汽车新闻报道,阿斯顿·马丁已任命吉利控股集团(以下简称为“吉利控股”)首席执行官李东辉(Daniel Li)为其董事会成员。据悉,吉利控股是其第三大股东。今年5月,吉利控股向阿斯顿·马丁投资了2.34亿英镑(合2.994亿美元),并获得了一个董事会观察员席位。阿斯顿·马丁当时在一份证券交易所文件中表示,作为交易的一部分,吉利控股已完成对阿斯顿·马丁的股份增持,增持后吉利控股所持股份约为17%。据悉,吉利控股于去年9月收购了阿斯顿·马丁7.6%的股份。而吉利控股增持阿斯顿·马丁的股份是其全球战略布局和投资的重要组成部分。近日,吉利科技集团旗下沃飞长空与华龙航空签署战略协议,沃飞长空将作为华龙航空核心电动垂直起降飞行器(eVTOL)提供商。两家公司现场签署了首批100架AE200的采购协议。此次合作,标志着国内电动垂直起降飞行器与公务航空领域的首次创新联合,开启了公务航空的eVTOL飞行时代。沃飞长空指出,双方后续将结合各自的运营业务优势及供应链优势,积极推进eVTOL持续适航方面的标准审定,eVTOL垂直起降机场建设、航线运营等领域的进展,为低空立体出行商业运营提供系统化解决方案。公开资料显示,沃飞长空AE200是一款5~6座级倾转动力纯电动垂直起降飞行器/飞行汽车,能够以更大载重和航程满足城市群内/市域间零排放、低噪音、高频次商业运营的使用需求。2022年8月,沃飞长空首度展示了AE200全尺寸技术验证机;到11月,正式获得型号合格证(TC)申请的受理,这也是中国民用航空局颁发的中国首张有人驾驶载人电动垂直起降航空器TC受理申请通知书。12月份,AE200 X01完成总装下线。今年1月,沃飞长空宣布完成AE200 X01的首次飞行试验。近日,据国家知识产权局官方信息显示,理想汽车关联公司北京车和家信息技术有限公司于近期申请的“睡眠辅助系统及车辆”专利获授权。据专利摘要显示,该睡眠辅助系统包括:摄像头,朝向座椅设置,用于获取座椅上的乘员的视频信息;中央控制器,与摄像头电连接,用于接收所述视频信息并进行乘员睡意判断,当判断乘员产生睡意时,则发出座椅调节信息和/或音视频调整信息;座椅控制器,与中央控制器和所述座椅电连接,用于接收座椅调节信息并调节所述座椅;智能座舱控制器,与中央控制器和车机电连接,用于接收音视频调整信息并调整车机播放音乐和/或视频。该申请提供的睡眠辅助系统及车辆结构简单,提高了乘员舒适度,可以有效辅助乘员入睡。据外媒报道,梅赛德斯奔驰首席执行官康林松(Ola Kaellenius)在接受德国媒体采访时表示,该公司将把世界最大的汽车市场中国作为其从2025年开始的电动汽车销售战略的中心。康林松对媒体表示:“要想实现这个目标,我们必须要掌握电动动力技术和数字化技术,这是我们的客户所期望的东西。”Counterpoint Research的研究显示,中国仍然是德国车企们最重要的市场,但2022年内,中国电动汽车市场81%的份额都由本土品牌所控制。此外,中国资本也持有奔驰很大的股份,该公司的前两大股东分别是北汽集团和吉利董事长李书福。日前,东风汽车表示,今年下半年将正式发布小型纯电汽车品牌——东风纳米,填补东风在小型纯电领域布局空白。今年2月的时候,东风纳米正式迈入独立品牌运营新阶段。彼时,东创紫联(武汉)新能源科技有限公司发生工商变更,更名为东风汽车纳米科技有限公司。此次更名后,东风纳米正式以东风集团二级板块的身份,开启独立的品牌运营之路。在平台规划方面,东风纳米今年将启动S3平台打造全新纯电动产品。该平台是东风集团自主研发的新能源架构平台,主攻纯电小车市场,计划在2年内推出2款细分市场车型。未来,东风纳米将每年推出一款新产品。基于S3平台打造的首款车型(新车代号S31)将会在今年年内上市。据路透社报道,近日,特斯拉在推特上表示,在推迟两年之后,特斯拉得克萨斯州奥斯汀工厂生产了首辆Cybertruck电动皮卡。Cybertruck的推出将使特斯拉进入美国市场最赚钱的领域之一,并成为福特汽车和Rivian Automotive等电动皮卡的竞争对手,但福特汽车和Rivian Automotive推出的车型数量仍然有限。在今年5月份的股东大会上,马斯克表示,特斯拉希望根据需求每年生产25万辆Cybertruck。他还表示,具体产量可能介于25万到50万辆之间。据外媒6月份报道,特斯拉与供应商的沟通内容显示,特斯拉的目标是每年生产37.5万辆Cybertruck,首批车型预计将在8月底前上市。特斯拉表示,截至目前,已经有超过150万人预订了Cybertruck,而且预定量还在不断上涨。然而这只是初期的预订数字,客户可以随时取消订单。Cybertruck最终的交付量有可能只是预订量的二分之一、四分之一,甚至是十分之一。
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