怕你会上瘾!!!
从德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中开始,摩托车已经有了近一百五十年历史。从无到有,从丑到美,随着技术的不断更迭,摩托车也发生着翻天覆地的变化。
对于摩托车狂热爱好者来说,它已经不仅仅是一个交通工具了,也代表着全新的生活态度和自由冒险的精神:
没有汽车空间的限制,没有单车速度的缓慢,吹着迎面而来的风,感受洒脱的气息,也是摩托文化的展现。
这几年,随着各地禁摩令的取消,摩托车也确实越来越火了。据公安部统计,2022年摩托车新注册登记826万辆,增幅达43.07%。2021年我国摩托车产量突破2000万辆,更达到近七年来新高。
而在「什么值得买」,迷恋摩托车的值友也开始增多。他们骑着摩托车,感受到无边无际的广阔,与来之不易的自由。来吧,就让我们一起走进他们的「飞驰人生」。
心动,行动,摩托动!
我们值友这几年对「摩托车」的疯狂,透过一点就能看出端倪。
那就是——考驾照!
据不完全统计,2020年开始,考摩托车驾照的人数从原来的30万人/年,猛增到现在的每年100万人以上,数据呈几何倍增长。而我们的值友,也抵挡不住对于摩托车的热情,纷纷加入了考驾照的大军。
“骑上心爱的小摩托,出门郊游又吹风”,这句话已经成了@阿昌小朋友 的口头禅了。
作为北方人的他,其实一年当中能够放肆出行的时候并不多,只有春夏最为合适,但依然挡不住他对于摩托的热情,以及考驾照的决心。还好,考驾照对于他来说并不是什么难事儿。不管是理论考试还是路考,只需一次,直接拿捏!
他也详细地给大家分享了驾校的选择以及相关的知识:
1、费用:是否是一次性收费,是否有其他费用,提前谈好价格,大驾校一般无优惠(我今年四月考试的驾校是750,不算便宜,一分也不给少,但好在是人工考,很省心);
2、考试安排:科一理论考试预约时间和科二科三间隔要求(一天过除外,有特殊政策的直接问,可能会安排外地考试,价格会稍高300到500);车试是否人工监考;
3、相关手续:外地考试要提前转入当地车管所(非常简单,12123上直接办理);报考和换证需要的照片数量,可以提前准备好。
做好准备最重要,毕竟每一位值友,都想快速考完,然后去拥抱风雨自由。当然啦,我们「什么值得买App」站内同样有着全国各地的摩托爱好者分享驾考小攻略,赶快来围观吧!
除了考证外,「小姐姐骑士」的增多,也代表着摩托车成功撕去了「男人的玩具」这个标签。比如我们飒飒的@羽小团 就非常享受「在路上」的时光。不管是山路还是城市骑行,做最帅的女骑,也做最帅的自己,永远是她的目标。
当她翻过山巅,经过稻田,穿越城市后,见识过自然的美与俗世的喧嚣后,自由在那一刻才真正拥有了意义。而女骑的帅气与动人,也在摩友与值友心中,占据了无法动摇的地位。
来,快来欣赏一波咱们值得买英姿飒爽的「女骑士」吧!
当然,对于值友们来说,「玩车」也是很多人专注的。尤其是能够「玩」到一款心仪已久的摩托,那种感觉简直「嗨翻了」。
像@StephenZX ,就成功骑上了「Dragster800RR Pirelli」这款意大利“机车艺术品”。充满战斗感的流畅车身,三缸800CC的马力加持,面面俱到的电控与安全性配置,让人无时无刻不想征服它。
而在坐上驾驶位的那一刻,你才会真正明白什么是「无法言喻」的舒畅。
当然,摩托摩托,除了机车外,踏板也是不可缺席的一位。毕竟每一位骑士,最终的归宿都是「踏板车」。比如我们的@拿铁不是很铁 ,就深谙踏板之道。
按他的话来说,换踏板的主要原因其实有两点:首先,随着年纪的增加,机车战斗的姿态真的让人很疲惫,本着「不想太累」的风格,所以毅然决然购入了踏板摩托车,主打就是一个省劲儿。第二点,就是因为踏板车实在是太省油啦!1L的油能跑44公里,完全不影响体验风和自由啊!
而且踏板车也更适用于通勤,就像@DaVinciChang 所说,虽然踏板车排量普遍较小,但是可以灵活选择。比如通勤车150排量非常合适。
追风,追忆,追自由!
说完了驾照与车,接下来,就该说说「追风之旅」了。
近几年,摩旅成为了自驾以外的第二种新兴出行方式,不管是哪,不管多远,穿好装备就能随时出发。而值友们的追风路,也从此变得“一发而不可收拾”。
此生必驾318,一直是@龙三轮 的梦想,与其他人不同的是,他付出了行动。要知道,318虽然景色很美,但一路的恶劣环境是很多人无法承受的,甚至开车都让人身心俱疲。而他仅仅靠着一辆小踏板,就敢单人单骑跨越几千公里海拔的山路,这种毅力与勇气,是一般人没有的,也是我们「值友」的专属。
除了每天早起都要着急忙慌的看一眼门口的摩托车还在不在外,其它的都挺好。尤其是值友们在看过他的骑行路之后,也萌生了相关的摩旅318想法。比如@杨先生111 ,就业打算自己去骑一圈!
但是还是要量力而行哦~毕竟高反需要重视!
跑山,对于「摩托党」来说,是除了摩旅外最常见的短途郊游。距离短,不累人,蜿蜒的山路还能欣赏到独特的风景。当到达目的地后,「一览众山小」的自豪感也油然而生。而@拿好奇砸猫 就是这样一个喜爱跑山的人。尤其是在家中“领导”不在的时候,真可谓是“放飞自我”啦。
不过,在山路,就要稳稳前行,压弯什么的可不能做!
以及…晚上需要带个全盔。不然就会像@kapian 一样,真「吃」了个大亏。
快乐的摩旅出行,是消磨时光的好方式,是追逐自我的旅途,也是情绪释放、缓解压力的最好出口。这大概就是@科技爱酱 在这个国庆假期选择摩旅出行的原因。
西安-眉县-西府老街-太极源-大唐秦王陵-陈仓老街-岐山周原,三天时间,走过了一段历史进程。见证了沿途的辉煌与精彩,也让自己的心充分「撒了个欢儿」。当你在路上的时候,什么烦恼就都会丢掉了!
电影《荒野大飙客》也一度让他感触良多。电影讲述了四位陷入中年危机的男子,相约一场摩托旅行,并在旅途中找回自我和久违的激情的故事。骑行让很多人摆脱社会、工作、家庭中的复杂关系,就只是放松自己,一边游赏沿途的风景,一边呼吸自由的空气,才能温养追求美景的心。
会玩,会评,会动手!
当然,摩托车所承载的圈层文化也渗透到值得买站内。用户们对于摩托车的玩法,也开发出了各式各样的「花样」。
就比如@是Nick不是尼克 ,在他的概念中,对于骑士而言,一身保护装备必不可少,不论你已经是骑士,还是即将成为骑士,在追逐风和自由之前,都要把自身安全问题放在第一位考虑。
每一位值友都要记住:只有生命是实打实的,玩车还是老老实实安全第一。毕竟有一个安全的环境,才能更好的追求“风和自由”。
不过话说回来,既然想玩车,逃不开的一个现实就是“玩的越多,扶车越累”。尤其是对于女骑来讲,动辄几百斤的重机车,想要扶起来可不是什么容易事儿。比如@挺萌的阿米 就通过多年“扶车经验”,为各位值友女骑总结出了“扶车最全攻略”。
当然,有的人可能会说:我有防摔杠,不怕!不过有防摔杠也不能“为所欲为”不然真的会得不偿失哦!最重要的还是要安全稳定的骑车,减少扶车概率是最好啦,不然…
对于每一位摩托爱好者,改装也是他们热忱的事情。对于我们站内的值友而言,对于改装也并不陌生。像@玩车情报 就认为,不管怎么改装,首先要改的一定是轮胎。也就是「百改胎为先」。因为现在的原厂胎,大部分都是性能综合均衡的选择,但多为普通橡胶轮胎,这时候,半热熔胎的抓地力就尤为重要了。当然,也更安全。
不过需要注意的是,不管怎么改车,一定要遵循「合理、合法、合规」的理念,在允许的范围内进行备案,更改。切记不要盲目更改哦!
日常出行,啥最重要?当然是「行车记录仪」了,不过市面上的记录仪可真是太贵啦,所以@值友3788024798 就自己DIY了一个行车记录仪。刮风不摇,下雨不跑。随身携带,不用还可以装到包里。最关键的是:他便宜啊!
不得不说,我们值友在创造方面的脑洞,还真是「无人能及」!
再加上我们站内的值友,也非常喜爱摩托交流的氛围,所以我们并不缺乏摩托装备测评、炫酷的摩托车玩法,花式的技巧等等,摩托车把我们的值友汇聚到了一起,赶快来看看吧!
写在最后
对于我们的值友来说,骑行的目的无比简单。
一人、一车、一条路,只要还在这条路上,那么他们就是自由的。
事实上,摩托车不是一个特别舒服的交通工具,骑车比开车可要累的多,再加上风吹日晒雨淋,甚至还会被排气烫伤。但因为「喜欢」,他们总会拿出“虽千万人,吾往矣”的气概,一往无前、无所畏惧。
更何况,摩托并不是没有灵魂的机器:它不断冒险不断挑战,能带你感受乾坤之大;但它也不一昧地崇尚“速度与激情”,悠然自得的骑行,不也是真爱与自由吗?
值友们对摩托车最浓烈的热爱,就是对生活更深切的追求。
骑吧,穿过云和烟,看见山、看见水、看见田野。