5月30日,航旅圈将举办新一期线上沙龙,讨论话题包括:ARJ21运营情况,规模化对支线市场意味着什么?支线航空市场目前面临什么问题?海外支线飞机制造商是否还能分到一杯羹?如何促进支线市场更好发展......
如果您对于上述话题有任何看法,欢迎文末留言,或者加微信hanglvquan分享,留言就有机会受邀免费参加航旅圈后续举办的相关沙龙~
东航股份拟将其A股简称从“东方航空”变更为“中国东航”。东航股份称,变更主要考虑到A股证券简称辨识度等情况,为与公司境外上市证券简称保持一致,更加全面、准确地体现公司定位和发展规划。变更后的证券简称与公司境外上市证券简称更加一致,辨识度更高,便于投资者理解记忆。目前三大航中,国航A股简称为“中国国航”,南航股份A股简称为“南方航空”。你认为东航A股简称变更后,南航是否会跟进?
5月25日,进入上市倒计时的东航物流发布公告,确定本次上市发行价格为15.77元/股。若本次发行成功,预计募集资金净额约为24.06亿元。
据航旅圈了解,在此前东航物流混改引入外部投资者时,联想控股、珠海普东物流、德邦股份、绿地投资公司的入股价格均为2.87元/股。而第一、第二批次持股员工出资入股价格也为2.87元/股,第三批次持股员工出资价格为3.78元/股。
这也意味着截至东航物流正式上市交易时,在前两批次员工持股计划中,掏出“真金白银”入股的核心员工,所持东航物流股票已经增值近5倍。第三批次持股员工,所持公司股票也增值超过3倍。
据航旅圈了解,东航物流将在6月份正式上市。上市后的前进如何?持股员工何时能套现?更多可看:比特币崩盘,有些民航人的投资却翻了五倍
据外媒,宁夏货运航空将于下月引进波音737-800货机并正式开启运营。宁夏货航曾于2012年5月22日获批筹建,2015年6月获发《公共航空运输企业经营许可证》,获批呼号灵雀、英文呼号LINGBIRD,原计划从长龙航空购买3架737-300货机。2016年11月,由于其仍未实际安排航班经营及提出运行合格审定正式申请,民航局依法注销其《公共航空运输企业经营许可证》。根据工商信息显示,宁夏货航目前由于不履行生效法律文书确定义务,被两家法院列为失信企业,你认为宁夏货航会顺利回归吗?
5月26日,民航局发出通知,对埃及航空MS958航班(开罗至广州)实施熔断措施,首都航JD430航班(里斯本至西安)实施熔断措施并取消奖励航班。
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