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端午安康 | 蛇口邮轮母港接您回家!

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发表于 2020-6-25 12:29:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

   2020年6月24日,310名来自歌诗达邮轮威尼斯号的中国船员于蛇口邮轮母港下船,平安、顺利地回到了祖国怀抱。

6月初,蛇口邮轮母港收到歌诗达邮轮公司的靠泊申请,威尼斯号共载有734名船员,经过长时间海上漂泊,约1/4的船员已经连续在船上工作超过9个月,大量中国船员超期服役,生理和心理状态接近极限,310名中国船员有十分迫切的下船需求,船上物资也急需补给。


一、积极协调,邮轮获准靠港

接到申请后,在深圳市应急防控指挥部统一部署下,蛇口邮轮母港充分发挥央企担当,立即行动,成立专项工作小组,与政府相关部门进行沟通,实时跟进审批流程,经过多轮协调,取得24日邮轮临时靠泊的批复。


二、提前部署,制定应急预案

深圳市交通运输局牵头,与南山区政府部门、蛇口海关、蛇口边检等单位成立现场指挥小组,严格按照《深圳市精准做好国际航行船舶船员疫情防控工作方案》和《深圳市应对疫情期间邮轮临时靠泊补给专项工作方案》的相关要求,一方面,蛇口邮轮母港提前告知邮轮公司船员入境检疫要求,宣讲深圳市疫情防控政策,引导船员主动申报健康和完成出入境健康申明卡填报,督促落实邮轮临时靠泊期间船长负责制,实行封闭管理并落实疫情防控有关要求。


另一方面,根据总体防控要求,蛇口邮轮母港研究制定了疫情防控应急预案和邮轮靠泊补给工作方案,严守疫情防控底线的同时,考虑船员归家心切,现场操作方案紧紧围绕“便捷通关,迅速离船”这一目标,协同蛇口海关、蛇口边检、南山区卫健局、南山应急管理局、邮轮代理公司进行多次桌面推演,确定最优路径和最简查验方式,同时考虑到由于邮轮停摆期较长员工操作熟练度下降、夜间作业等风险因素,逐个梳理操作岗位及人员,在保证操作人员能获得足够轮岗休息的前提下,精简岗位,逐个强化岗前安全培训,明确作业标准流程。


三、积极协同,完成邮轮靠泊保障

6月23日,针对疫情防控要求,蛇口邮轮母港提前准备了充足的防疫物资,码头设备设施全面检查和消杀,划定隔离区域、补给操作区和应急专用通道,切实落实船舶靠泊期间人员防护、消杀等各项防控措施。



6月24日凌晨4点30分,蛇口邮轮母港10名邮轮带缆作业人员到达码头准备就绪。

6点20分,蛇口邮轮母港邮轮靠泊现场指挥小组到达邮轮码头现场,对现场准备工作进行检查和指导。

6点30分,歌诗达邮轮威尼斯号准时靠泊。



9点35分,蛇口海关和南山区组织的疾控人员登轮采样,因采样操作耗时长,邮轮母港派出五名青年突击队成员着二级防护装置,随海关上船协助采样作业,增强辅助查验力量,同时做好船员安抚工作。

9点40分,现场指挥小组召开业务协调会,梳理方案内容,明确业务链条与交接节点,并制定船员分批下船工作方案。



10点25分,蛇口海关和南山区组织的疾控人员对310名中国籍船员进行咽拭子采样,13点07分,完成全部采样,13点30分,全部样本送检。


四、温情服务,欢迎船员回家

为了核酸检测结果出来后,船员可以及时前往酒店休息,蛇口邮轮母港提前协调南山区交通局指派16辆巴士到达邮轮母港做好接驳准备和消杀工作。

19点20分,核酸检测结果显示310名船员均为阴性后,船员开始分批次下船,为做好防疫管控,行李和人员分11批下船,单独消杀和隔离验放。

 


20点56分,第一批船员乘大巴前往健康观察酒店,23点55分全部船员乘大巴安全顺利离港,到达健康观察酒店。

 

五、合理调配,做好物资供应




在保障威尼斯号船员下船的同时,24日22点41分物供组成员按照既定计划高效开展船舶物供作业,所有相关人员严格佩戴防疫防护装备,领导现场执守,严防安全事故发生,25日02点43分,物供作业结束,共计完成物资112托、物料10托。

6月25日早10点10分,歌诗达邮轮威尼斯号离港。

 


在市政府和行业主管部门指导下,蛇口邮轮母港联合联检单位高效、顺利地保障歌诗达邮轮威尼斯号邮轮船员下船和物资供应,在时间紧、人数多、船上医疗设施有限等条件下,按市疫情防控总体工作部署,发挥央企担当,精准地做好了国际航行船舶船员疫情防控工作,依法保障船员合法权益,有序地保障中国籍船员回国,积极为深圳市疫情防控和邮轮产业复工复产贡献招商力量。



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