政策引导之下 海南邮轮乘势而上

近日，海南省旅游投资发展有限公司与福建国航远洋运输集团股份有限公司、福建中运投资集团有限责任公司在海口举行战略合作框架协议签约仪式，合作推动海南邮轮旅游产业进一步发展。

这也是《海南自由贸易港建设总体方案》（简称《方案》）发布后，海南邮轮经济发展的首个实质性进展，也代表着海南本土的邮轮旅游经营主体落地有望进一步推动。

不过，西沙航线运营仍旧不成熟，市场化程度不高，只有“南海之梦”“长乐公主”这两艘邮轮。而且，除西沙航线外，海南本土邮轮的数量也是凤毛麟角。

利好政策持续加码

按照最新发布的《海南自由贸易港建设总体方案》的要求，要加快三亚向国际邮轮母港发展，支持建设邮轮旅游试验区，吸引国际邮轮注册。设立游艇产业改革发展创新试验区。

此外，《方案》提出免征进口关税，并放宽离岛免税购物额度至每年每人10万元，扩大免税商品种类。