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最新规划来了!紫东打造全国首个内河综合型邮轮母港

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发表于 2020-8-28 15:42:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

栖霞山国际邮轮母港最新规划来了!近日,南京市规划资源局官网发布了栖霞山国际邮轮母港设计规划的最新管理单元图则修改。根据《南京港总体规划(2018-2035)》论证成果相关要求,结合水文等技术条件,确定在栖霞山东侧长江岸线规划客运码头岸线,并建设邮轮母港。



目前《南京市栖霞山片区(NJDBb012)控制性详细规划》NJDBb012-01、02规划管理单元图则修改工作形成规划成果,并已获市政府批复


栖霞山邮轮母港

▲邮轮母港片区规划效果图


作为国内首个内河综合型邮轮母港,栖霞山邮轮母港的规划建设将进一步提升南京城市首位度,助推紫东地区“创新之城、文旅之城、产业之城、生态之城”建设,进一步打造南京江海门户形象。


邮轮母港基地位于长江南岸、栖霞山东侧,是栖霞区重要的山水廊道交汇节点。本次城市设计北至长江,南至规划官窑山路,东至规划林江东路,西至石埠桥输油站,规划总面积约2.98平方公里。主要涉及两个规划管理单元图则修改,面积约1.41平方公里。


“两轴,三带,四坊”

▲紫东打造全国首个内河综合型邮轮母港

邮轮母港片区规划形成“两轴,三带,四坊”的空间结构:

 两轴  

●  是指南北向历史人文轴、城市活力轴

 三带 

●  是指滨江活力带、临港休闲带、滨河休闲带

 四坊  

●  是指邮轮坊、休闲坊、人文坊、乐居坊



▲邮轮母港片区区位图


规划建议提出,结合邮轮母港产业需求,采用前港、中区、后城的布局模式,优化片区用地功能布局,促进港产城一体化发展;结合邮轮母港交通组织,采用“小街区、密路网” 优化道路交通系统。结合周边旅游资源、地铁四号线,规划旅游有轨电车专线联动周边发展;结合规划人口,优化完善片区中小学、社区中心、基层社区中心等公共服务设施配套;衔接周边大山大水,打造花园城市,优化完善片区绿地系统。


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