又到了熟悉的星期一,熟悉的栏目,小邮为你送上本周的邮轮周刊~ 南通邮轮港定了!!其定名为“南通狼山国际邮轮港”,将打造一座邮轮母港。这标志着关系南通城市未来的百年工程,从蓝图向现实迈出了一大步。
这里面积约2.9平方公里,将规划滨江国际街区,打造南通未来城市第一界面:
总投资约200亿元建安及生态修复巨资打造滨江生态走廊;约3.2公里黄金岸线,约9亿元投入打造滨江景观带;省级幼儿园建设、一线江景住宅等。
8月15日,南通召开首次邮轮发布会,长江之上,“大湾区一号”自南通滨江国际街区19号码头起航,南通以崭新的世界滨江面貌,开启前所未见的国际滨江生活。
9月5日,在服贸会期间举办的以“重启旅游 再创繁荣”为主题的世界旅游合作与发展大会上,嘉年华集团亚洲区主席陈然峰从邮轮旅游受疫情重创与复苏重启等方面发表了观点。
嘉年华集团是最早进入中国的国际邮轮公司,在中国与中船集团成立了合资企业,不仅运营邮轮,还在中国建造大型邮轮。
数据显示,整个亚太地区的邮轮客源占全球邮轮客源的比例,从2013年的8%到上升至2018年的13%,成为全世界除加勒比地区以外最大的邮轮客源市场。
他认为,邮轮旅游是一种非常安全的旅游形式。“事实上,在新冠肺炎疫情暴发后,邮轮行业做了很多工作,如嘉年华集团与政府相关部门、邮轮行业协会、医疗专家等制定了新的防疫守则,对邮轮行业的整个安全标准有了极大的提升。”
虽然受疫情冲击,但他相信邮轮旅游还是非常美好的,它的生命力也极其强盛。
随着当前的疫情形势好转,嘉年华集团已逐步开始复航。9月6日,嘉年华集团旗下的哥斯达邮轮将从意大利里雅斯特复航。
小邮先后为大家介绍了邮轮出场的多个电影电视剧以及综艺,你可知道,邮轮也常常出现于文学作品当中。
近日,茅盾文学奖作家刘心武的最新长篇小说《邮轮碎片》“驶”到读者面前,他碎片化式的写作,挑战着读者的阅读经验,而刘心武淡淡地说,读不下去就不要读。
一次地中海的邮轮之行,八个家庭的红尘翻覆,447个片段的精致跳荡,四代人的昔日今生。
《邮轮碎片》中的很多人物,都是各揣自己的心思上的邮轮,他们携带着全部的生命前史和内心秘密登上邮轮。
据了解,这是刘心武再次以一部新长篇近距离描写当下中国,用碎片化结构多侧面勾勒崛起的隐秘,用邮轮旅游致敬改革开放带给中国的变化。
他说,“邮轮”既可以看作一个承载着中国人历史和现实的“海上大观园”,又可以看作象征中国社会在完满自足中逐步走向开放和包容的过程。
不能上邮轮周游世界的日子,来看故事人物在邮轮上的众多纠纷也不失为一种“望梅止渴”吧?
以上就是本期的邮轮周刊,我们下期再见~
信息来源:中国国际邮轮峰会、新京报、北京日报
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