好玩+涨知识
2020中国海洋经济博览会开幕之际
“蛟龙号”“天鲲号”
今日亮相蛇口
不少市民成功被圈粉了!
10月13日下午,我国自主建造的“深海一号”暨蛟龙号以及亚洲最大重型自航绞吸船“天鲲号”抵达深圳蛇口邮轮母港。
“潜龙三号”深潜器。
深圳市政府副秘书长徐松明、招商局集团有限公司副总经理王宏、深圳市规划和自然资源局副局长李喻春、招商蛇口邮轮事业部总经理吴炜、国家深海基地管理中心、中交天津航道局等领导出席“深海一号”暨蛟龙号以及“天鲲号”欢迎仪式活动。
欢迎仪式上,深圳市少先队员代表向“深海一号”暨蛟龙号、“天鲲号”船长及船员代表献花,徐松明、王宏等领导迎接船长及船员代表,并一一握手致意。
在活动中,“深海一号”暨蛟龙号船和“天鲲号”船分别与深圳市政府和招商局集团互赠纪念品。欢迎仪式活动结束后,王宏陪同徐松明登船参观,慰问船员,并与船员亲切交流。
随后,领导嘉宾、媒体记者代表来到“深海一号”蛟龙号以及“潜龙三号”处参观。
据悉,蛟龙号拥有专门的维护保养机库,可以在室内完成维护维修工作;而除了蛟龙号载人潜水器,“深海一号”还可同时搭载“海龙”系列无人缆控潜水器和“潜龙”系列无人无缆潜水器。
记者发现,蛟龙号旁边的“潜龙三号”外形酷似热带鱼,通体橘黄,远小于蛟龙号。
“潜龙三号”作为我国最先进的无人无缆潜水器,续航力、卫星通信、导航等多项技术指标均有良好表现;在深海复杂地形进行资源环境勘查时,其具备微地貌成图、温盐深探测、甲烷探测、浊度探测、氧化还原电位探测等功能。据工作人员齐海滨介绍,除了工作方式不同,“潜龙三号”在动力上远小于蛟龙号,运行时间长,且“潜龙三号”适合海底地形的大面积探索、探测工作,而蛟龙号则更注重精细化。
在“天鲲号”上,记者也参观了船上多个工作区域:不同类型的巨型绞刀、以特种钢材制成的抗磨泥泵……种种以往“可望而不可及”的高科技产品,都零距离地展示。“天鲲号”上还设置了历史展区,展区通过视频、图片、船模,呈现了我国绞吸挖泥船事业自清末以来的发展历程。
“深海一号”是一艘满足无限航区要求、具有全球航行能力的专用载人潜水器支持母船,2017年9月16日在武汉开工建造,建成后,“蛟龙号”载人潜水器告别“向阳红09”船,迎来自己的专用支持母船。“深海一号”不仅能为“蛟龙号”深潜作业提供水下、水面支持,还具备数据、样品的现场处理和分析能力,同时还拥有专门的维护保养机库,极大提升“蛟龙号”的有效下潜次数,提高其作业效率。
“蛟龙号”是我国自行设计、自主集成研制的载人潜水器。2012年6月,“蛟龙号”在马里亚纳海沟创造了下潜7062米的中国载人深潜纪录,也是世界同类作业型潜水器最大下潜深度纪录。2009年至2012年,“蛟龙号”接连取得1000米级、3000米级、5000米级和7000米级海试成功。近底自动航行和悬停定位、高速率水声通信、充油银锌蓄电池容量被誉为“蛟龙号”三大技术突破。
“天鲲号”是我国自主研发、拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸挖泥船。“天鲲号”的成功研制实现了我国重型自航绞吸船关键技术的突破,填补了我国自主设计建造重型自航绞吸船的空白,使我国挖泥船设计和建造技术跻身世界前列。“天鲲号”装备了强大的挖掘系统和先进的自动控制系统,可实现自动挖泥、监控及无人操控,适用于沿海及深远海港口航道疏浚等工程。
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划重点,划重点
“深海一号”暨蛟龙号
公众开放时间为10月14日—17日
“天鲲号”公众开放时间为10月14日—18日
预约参观时段为9:00—17:00
每个参观时段为1小时
预约开始时间:10月10日10:00
预约通道:
1.海博会官网(https://www.cimee.com.cn)
2.海博会官微“海洋经济博览会”
受“浪卡”外围环流和冷空气共同影响,深圳13日午后降雨趋于频密,13日夜间到14日早晨有大雨到暴雨,沿海、高地和海区阵风8级左右;14日白天风雨减弱。台风蓝色预警信号生效中,目前分析升级台风黄色预警信号的可能性较小,需关注东部沿海及海区持续大风。
特别提醒市民朋友,及时留意天气最新预报,台风暴雨天气出行请注意安全。
小伙伴们有没有动心呢?
2020中国海洋经济博览会
注定是不平凡的一届
蛇口邮轮母港CR2码头
我们不见不散~
来源:消息报记者 曹燚炜 苏靖驹/文 黄雪波/图
编辑:lee 美编:小球
编审:刘邦致
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